Смотр ⁰⁺

«Свирепый Дракон» и «Призрачный Луч»: «Фарнборо» идет на войну ⁰⁺

Аэрокосмический салон «Фарнборо» -бизнес-площадка, прежде всего, гражданского авиапрома. Однако и интереснейших военных премьер на выставке всегда было немало. Не стал исключением и «Фарнборо-2010». Настоящей сенсацией стал китайско-пакистанский истребитель «Сяолун» — «Свирепый Дракон». Для самолета своего класса он уникально дешев. При этом «Дракон» — машина вполне современная, имеющая богатый арсенал самых разнообразных вооружений. Разнообразные беспилотные самолеты и вертолеты — это «будущее сегодня». Невидимка «Фантом Рэй» способен нести до двух тонн вооружений во внутренних отсеках. Двигатели фантастического «Солар Игл» питаются от солнечных батарей, он сможет летать без посадки до восьмидесяти суток, ведя разведку, служа ретранслятором радиосигналов. Двухтонный беспилотный вертолет «Хаммингберд» готов выполнить практически все задачи, доступные винтокрылой авиации. Столь же многофункционален БПЛА «Литл бёрд», выполненный на базе пилотируемого вертолета. И все-таки «главная деталь самолета» останется на земле еще нескоро. Ведь пилотаж, который показывают летчики демонстрационных групп, беспилотникам пока не доступен. Об этом напомнили захватывающие выступления «Ред Эрроуз» и «Блэйдс». Пока единственный в мире серийный истребитель пятого поколения «Рэптор» выполнил в небе Англии первый нероссийский колокол. Хорошие летные качества подтвердят «Суперхорнит», «Геркулес» и «Спартан». Как всегда, «Смотр» представит свой рейтинг «самых летучих» машин салона. На этот раз нашим экспертом будет Сергей Богдан, ставящий сегодня на крыло перспективный истребитель ПАК ФА.

18 декабря 2010

«Фарнборо-2010»: премьеры в штатском ⁰⁺

Из всех аэрокосмических салонов «Фарнборо» — самый престижный, самый авторитетный. «Смотр» следит за работой форума с момента выхода программы в эфир. На этот раз наша поездка в Англию была вдвойне продуктивной. Первый из четырех больших авиационных репортажей «Смотра» из Британии будет посвящен в основном гражданским премьерам «Фарнборо-2010». Ничего удивительного в этом нет. Мирный и военной авиапром развиваются в самом тесном взаимодействии, идет постоянный обмен технологиями, и отделить их друг от друга просто невозможно. Лучшее подтверждение этому — премьерный полет отечественного «СуперДжета». Элегантный пассажирский самолет разработан в сугубо оборонном КБ имени Сухого, с использованием богатого опыта проектирования, модернизации и продвижения на рынок легендарных военных машин.

11 декабря 2010

Сотрудничество во имя мира: юбилей ФСВТС России ⁰⁺

Работа Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству России — это ежегодные многомиллиардные поступления от экспорта вооружений, а также импорт лучших образцов оружия, стимулирующий отечественную оборонную отрасль. В эти дни ФСВТС отмечает свой десятилетний юбилей. Организации-предшественницы Службы появились в начале пятидесятых годов. Ветераны системы ВТС расскажут о самых характерных, драматичных, а порой курьезных случаях в своей богатой практике.

4 декабря 2010

Есть такая профессия! Краснодарское высшее училище летчиков. А также — летчики, конструкторы, солдаты: юбилей ГЛИЦ имени Чкалова ⁰⁺

Всемирно известный авиатор тридцатых годов Анатолий Серов, легендарный Алексей Маресьев, прототипы героев народных кинокартин «В бой идут одни старики» и «Судьба человека» — Виталий Попков и Григорий Дольников — все эти летчики — выпускники Краснодарского высшего военного училища лётчиков. Сегодня это единственное училище в России, где готовят специалистов для всех видов военной авиации. О том, кто учится и преподает в училище, почему сотни молодых парней выбирают трудную и опасную профессию военного летчика, когда старые «летающие парты» будут заменены новыми, — в сюжете программы. Государственный летно-испытательный центр имени Чкалова — знаменитый ГЛИЦ — отмечает в этом году свой 90-летний юбилей. Летчик-испытатель — не просто одна из самых романтичных и опасных профессий. Пилот, учащий летать самолеты, — это ученый, создающий машину вместе с конструкторами, а зачастую он еще и воин, передающий свое мастерство братьям по оружию в ходе воздушных боев. В сюжете программы — прошлое, настоящее и перспективы ГЛИЦ им. В. П. Чкалова, юбилейные торжества в Ахтубинске, украшением которых стали показательные выступления «Русских Витязей» и «Стрижей». Асы из прославленных пилотажных групп откровенно признаются: у пилотов ГЛИЦ им есть чему поучиться!

27 ноября 2010

Звезда «Востока»: «Пётр Великий». Переход завершен, поход продолжается ⁰⁺

Оперативно-стратегическое учение «Восток-2010» стало для российской армии крупнейшим в этом году. Настоящей звездой морской составляющей маневров стал пришедший во Владивосток крейсер «Пётр Великий». За ходом масштабного учебного сражения на море с борта корабля лично наблюдал президент России, верховный главнокомандующий Дмитрий Медведев. А еще до завершения межфлотского перехода экипаж крейсера ждало множество испытаний. В заключительном специальном репортаже с борта ТАРКР «Пётр Великий»: действия моряков при пожаре и после условного ядерного удара, стрельба 130-миллиметровых артиллерийских орудий Ак-130 по воздушным целям, а также — День Победы у экватора, день памяти русских моряков, погибших в Цусимском сражении, и теплая встреча в столице Приморья.

20 ноября 2010

Огонь, вода и медные трубы: «Пётр Великий» — закалка дальним походом ⁰⁺

Дальний поход боевого корабля — это крещение водой и огнем, трудности самого плавания и учения с реальными стрельбами. Кроме того, экипаж ждет «испытание медными трубами». Так можно назвать самые разные торжественные мероприятия — как корабельного, так и международного масштаба. Во время делового захода в сирийский Тартус медные трубы присутствовали в самом прямом смысле: гимн России и Сирии исполнял оркестр из самих матросов. Это — такие же моряки, как и все остальные, а профессию музыканта осваивают в свободное от боевых вахт время. В третьем специальном репортаже программы из дальнего похода «Петра Великого» мы также расскажем о работе специалистов медблока крейсера — небольшого, но многофункционального и хорошо оборудованного госпиталя. И о настоящей корабельной олимпиаде — Дне спорта. Боевые части состязались не только в силе, ловкости и выносливости, но и в умении анализировать ситуацию и в везении.

6 ноября 2010

Моряка рождает море: дальний поход «Петра Великого» ⁰⁺

Часть экипажа тяжелого ракетного крейсера «Пётр Великий» составляют матросы срочной службы. Вчерашним школьникам доверяют сложнейшую технику, грозное оружие корабля. В кратчайшие сроки подготовить военного специалиста невозможно без нормальной обстановки в коллективе, и здесь главный помощник командира — заместитель по воспитательной части, ЗКВР. «Главный воспитатель» на флагмане Северного флота — капитан первого ранга Аркадий Могилевец, служащий на флоте уже тридцатый год. На переборке у каюты Аркадия Викторовича нет расписания приема: его рабочий день не нормирован. Важнейшим средством воспитания офицер считает поощрение за хорошую службу. При этом готовые рецепты неуместны — к каждому матросу нужен индивидуальный подход. Проблемы адаптации к воинской службе давно позади у морских пехотинцев-контрактников — участников учений по освобождению захваченного пиратами корабля. Высадившись с вертолета на палубу «Петра Великого», они с ходу вступили в бой, не оставив противнику ни малейшего шанса. Успех операции зависел и от мастерства вертолетчиков. Авиаторы ракетного крейсера расскажут о том, что такое полеты с палубы и охота за подводными лодками.

30 октября 2010

Хождение за три океана: дальний поход «Петра Великого» ⁰⁺

Тяжелый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» — одна из мощнейших боевых единиц в истории. Корабль интересен уже сам себе, ведь он и его служба — отражение достижений военной техники, флотоводческого искусства, проблем Вооруженных сил. А дальний поход крейсера — это постоянные учения, сочетающиеся с выполнением боевых задач. Съемочная группа программы работала на борту «Петра Великого» на протяжении всех пятидесяти дней межфлотского перехода из Североморска во Владивосток. В ходе съемок накопилось так много уникального материала, что мы решили посвятить походу четыре специальных выпуска программы. В первом репортаже с борта ТАРКР «Пётр Великий»: цели и задачи похода, трудности плавания в Северной Атлантике, история создания крейсеров проекта 1144, «главный калибр» корабля — противокорабельные ракеты «Гранит», испытание экипажа на прочность при прохождении важнейших океанских ворот — Ла-Манша и Гибралтара. Итак, со «Смотром» — в дальний поход!

23 октября 2010

Россия — курс на океан? Спуск на воду подводного крейсера «Северодвинск»  ⁰⁺

15 июня на «Северном машиностроительном предприятии» при участии главы государства, министра обороны, главкома ВМФ прошла торжественная церемония вывода из эллинга новейшей атомной подводной лодки «Северодвинск». Это событие широко освещалось в выпусках новостей, но многие знаковые подробности торжества, характеристики подводного корабля, страницы истории его разработки и постройки остались за кадром. Какой путь пришлось пройти создателям подлодки четвертого поколения от идеи до ее воплощения? Как трудное рождение корабля отразились в деталях торжественной церемонии? И самое главное — каким быть российскому подводному флоту в ближайшие годы?

16 октября 2010

Авиапром: испытание на прочность. Премьерский смотр в Жуковском ⁰⁺

Развитие военного и гражданского авиастроения — это десятки тысяч рабочих мест, многомиллиардные контракты, рождение новых технологий, экономическая и военная безопасность. И ни в одной стране авиастроителям не решить своих проблем без поддержки государства. Таким стал лейтмотив июньского визита Владимира Путина в подмосковный Жуковский — один из крупнейших центров отечественного авиапрома. В легендарном ЦАГИ премьер-министр познакомился с ходом испытаний «СуперДжета» и МС-21, осмотрел аэродинамическую трубу Т-128, качество воздушного потока которой не имеет аналогов в мире. Затем глава правительства направился на аэродром ЛИИ, где свой шестнадцатый полет выполнил ПАК ФА — истребитель пятого поколения.

9 октября 2010