В эти дни в Торжке уже идет освоение первых серийных Ка-52. Съемочная группа программы побывала на церемонии передачи вертолетов Центру боевого применения. Собеседниками программы стали создатель Ка-52 — генеральный конструктор ОКБ им. Камова С. В. Михеев, вертолетчики-асы и опытные командиры — Галкин, Бутенко, Михайлиди.
Каковы заявленные и реальные возможности новых машин, как скоро они поступят в другие части, есть ли перспективы у предшественника «Аллигатора» — одноместного Ка-50, легендарной «Черной акулы»? Вопросов было много, но была и радость — радость получения новой техники. Кабины вертолетов еще хранили запах сборочного цеха!
Важнейшее событие в истории подводной лодки — спуск на воду. Правда, воды как таковой при этом не видно. Лодка на протяжении многих часов выезжает на стапель-поезде — из цеха в плавучий док. И только после этого она увидит воду. «Юрий Долгорукий», «Александр Невский», «Северодвинск» — становится ли производство подводных лодок поточным? Почему производить лодки регулярно — выгодней для всех? Продолжится ли возрождение «Севмаша» — одного из крупнейших оборонных предприятий страны?
