Выпуски программы

Летчики со всего мира приняли участие в грандиозном шоу к столетию ВВС 0+

Как создавалось «общее небо»? Наши авиационные шоу всегда отличались насыщенной летной программой. В празднике участвовали сразу десять демонстрационных команд. Были представлены все пилотажные группы со всего света. Такого в истории России еще не было! Британские красные стрелы, полуночные ястребы из Финляндии, бело-красные искры из Польши и, конечно же, русские «витязи» и «стрижи», «беркуты» и «соколы». Подмосковное небо стало ареной многих премьер. Впервые летчики из разных стран работали вместе на новых машинах. Но летали все по-своему. Так, например, итальянцы нарушили требования безопасности, за что получили строгий выговор. А звездой «общего неба» стал Су-35. Летчики-испытатели учат летать самолеты. Обучить и подготовить их самих – сложнейшая задача государственной важности. На днях Школа лётчиков-испытателей имени Александра Федотова отметила свое 65-летие.

27 октября 2012

Скупой станет нищим? Российский вопрос на «Эйр Тату» 0+

На выставке «Эйр Тату» хочется просто наслаждаться красивыми полетами, рассматривать вблизи редкие самолеты и вертолеты. Но вопросы, связанные с развитием нашей авиации, возникают сами собой. Почему содержание пилотажной группы рентабельно для одной-единственной фирмы, а у нас идут разговоры о расформировании культовых демонстрационных команд? Почему в Британии мы видим венгерские, польские, словацкие Ми, МиГи, АНы, и нет машин отечественных ВВС? Почему на самой крупной авиационной выставке, сразу же за которой следует авиасалон «Фарнборо», летало так мало бортов под российским флагом? Говорят, скупой платит дважды. Производитель, скупящийся на рекламу, обречен на банкротство. Авиационные выставки – не просто зрелище. Это – имидж государства, локомотивы промышленности, сохранённые рабочие места, защита экономических интересов и безопасности страны. «Эйр-Тату» — свидетельство того, что в Англии это понимают.

6 октября 2012

Юбилей перелета экипажа Громова, премьеры и открытия «Эйр Тату» 0+

«Риск должен быть оправдан» — таким было жизненное кредо великого летчика Михаила Михайловича Громова. В этом году исполняется 75 лет беспосадочному перелету его экипажа по маршруту Москва – Северный полюс – Калифорния. Самолет долетел до самого юга Соединенных Штатов! В случае серьезных неисправностей своего АНТ-25, Громов, Юмашев и Данилин почти не надеялись на спасение. Аварийно-спасательное оборудование, запас продовольствия, оружие они оставили на земле, взяв 500 дополнительных литров топлива. Но риск был оправдан: Сегодня трансконтинентальные воздушные трассы проходят по кратчайшим путям, над Арктикой. Авиационные шоу, салоны, праздники бывают разных масштабов. Все они по-своему интересны. Самая яркая и интересная выставка военной и гражданской авиации – безусловно, британская «Эйр Тату». Она проходит ежегодно, но благодаря вниманию властей, активному участию десятков стран, всегда радует богатой экспозицией и новыми событиями. В сюжете программы: самолет за десять миллиардов долларов, «Тигриные встречи» пилотов стран НАТО, юные защитники неба Британии и штурмовики звездной империи, летающее «летающее крыло» пятидесятых годов «Авро Вулкан» и блестящее выступление корейских «Черных орлов».

29 сентября 2012

Солдаты порядка: 55 дивизия Внутренних войск 0+

Охрана общественного порядка в Москве и Подмосковье, помощь полиции в борьбе с преступностью, пресечение попыток совершения терактов – таковы лишь основные задачи 55 дивизии Центрального регионального командования Внутренних войск МВД. Процент служащих по контракту растет, но пока в соединении немало вчерашних школьников. Благодаря интенсификации обучения, базовые навыки молодым бойцам даются за считанные недели. А опыт тут накапливается очень быстро. Служба на страже порядка трудна физически и морально. Сохранять стойкость, выдержку, хладнокровие солдатам помогают военные психологи, вооруженные современными приборами. Также в выпуске: спецназ дивизии – отряд «Пересвет», работа кухни и столовой, подготовка патрульных и минно-розыскных собак. Собеседниками программы стали командир дивизии, офицеры соединения, солдаты разных специальностей.

22 сентября 2012

«Беркуты»: день рождения на новых машинах 0+

«Беркуты» — единственная в мире пилотажная группа, выступающая на шести ударных вертолетах. Весной этого года асы из Торжка отметили двадцатилетие команды. А в августе они впервые на широкой публике выступили на новых машинах – Ми-28Н «Ночной охотник». Эта премьера стала одним из украшений грандиозного воздушного парада в честь столетия ВВС России. Как создавалась уникальная группа, через какие испытания ей пришлось пройти, каковы планы «Беркутов» на будущее? Кто стоял у истоков коллектива, как на протяжении многих лет пилотам и техникам удавалось совмещать нелегкие служебные обязанности и демонстрационно-пилотажную работу, выполнявшуюся «в свободное время»? Что в «Беркутах» означает понятие «начинающий летчик» и почему сюда могут не взять даже самого высококлассного пилота?

15 сентября 2012

«Брать тяжесть на себя»: кузница кадров Внутренних войск 0+

За 80 лет в Саратовском военном институте Внутренних войск подготовили почти сорок тысяч командиров и офицеров. Как сегодня идет обучение тех, кому завтра придется возглавлять боевую операцию, и, быть может, идти в смертельную схватку? Лейтенант войск правопорядка – это и воин, и полицейский, и юрист, и знаток военной техники и спецсредств. Огромное внимание в вузе уделяется занятиям спортом, среди выпускников – мастера спорта, чемпионы России и мира по различным видам единоборств. Вооружение и тактика осваиваются не только по учебникам: у многих преподавателей большой боевой опыт. Курсанты изучают криминологию, судебную медицину и психиатрию. Более половины занятий – практические, регулярно устраиваются полевые учения. Кроме того, курсанты проходят практику в войсках и райотделах МВД.

1 сентября 2012

Заставы имени героев: Беларусь — рубеж России 0+

Граница Российской Федерации и Республики Беларусь не охраняется, поэтому белорусские рубежи – фактически еще и западный рубеж России. И именно здесь вершилась история, решалась судьба всей Европы. Съемочная группа программы «Смотр» побывала на бастионах Брестской крепости, на заставах, названных в честь героев Великой Отечественной, вспомнила события лета 1941 года. На то, чтобы подавить сопротивление пограничников, в планах гитлеровского командования отводились часы. Наши заставы сопротивлялись дни и недели… Быть ли по-настоящему мирной нашей нынешней жизни, зависит от современных зеленых фуражек. Борьба с трансграничной преступностью, пресечение нелегальной миграции и контрабанды – всё это требует профессионализма и самоотдачи. Как пограничники Республики Беларусь справляются со своими многочисленными и сложными задачами?

23 июня 2012