Продажи новых автомобилей в России в марте сократились на 11% по сравнению с 2022 годом

В марте 2023 года продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России сократились на 10,6% относительно марта прошлого года. Об этом сообщает Ассоциация европейского бизнеса. При этом в феврале падение продаж год к году превысило 62%.

В ежемесячную статистику АЕБ не включены продажи марок BMW, Mercedes-Benz, Chery, Exeed и Evolute в связи с решением этих автопроизводителей изменить публикации данных о продажах на ежеквартальные.

За минувший месяц в стране было продано 48,4 тысячи автомобилей, что на 5,7 тысяч штук меньше, чем в марте 2022-го, но при этом существенно больше, чем в феврале, когда было продано 41 851 авто.

Ряд компаний показали серьезный прирост по продажам. У автомобилей Lada, например, он составил 90% в годовом выражении. Lada возглавляет рейтинг, кратно превосходя по числу проданных машин ближайшего конкурента, китайский Haval. Продажи этого бренда по итогам месяца выросли на 331%. На третьем месте — китайский же Geely с ростом на 243%.

В процентах ощутимее всего выросли продажи у Great Wall: на 1264%. Надо отметить, что Haval это подразделение Great Wall Motors по производству кроссоверов и внедорожников.

На фоне роста продаж продукции АвтоВАЗа2 и китайских компаний у европейских, корейских и японских производителей — заметный спад. Немецкие марки, как следует из опубликованной статистики, свели продажи на российском рынке к минимуму: Mercedes-Benz с начала года официально реализовал в России лишь 184 машины против 7268 за первые три месяца 2022 года, BMW — 155 штук против 8924 машин годом ранее.

Что касается самых продаваемых моделей по итогам марта, ими стали Lada Granta, Chery Tiggo 7 Pro, Lada Niva, Chery Tiggo 4 Pro и Omoda C5.