Очистка моря от железного хлама

Очистка моря от железного хлама
В: Именно в связи с будущим саммитом у побережья Приморья в эти дни гремят взрывы. Впрочем, их назначение вполне мирное — помочь избавиться от затонувших кораблей и другого железного хлама, который скопился на дне. Какие трудности встречают тех, кто приводит в порядок море, выяснил Сергей Анцигин.
(сюжет)
КОР: У побережья острова Русский водолазы Тихоокеанского флота внимательно изучают морское дно. За последние полвека здесь появилось целое кладбище военных и гражданских кораблей. Некоторые из них затонули после крушения, другие, отработав свой срок, были брошены владельцами и спустя годы сами ушли под воду. Очистить акваторию от ржавой груды металла к саммиту АТЭС поручили военным морякам.
МУЖЧИНА1: Иди к этому затонувшему объекту.
МУЖЧИНА2: Слушаюсь …
КОР: В бухте Иванцово на глубине 15-ти метров водолазы проводят предварительную разведку. За их работой на борту катера наблюдает руководитель операции. Подводную картинку он получает в режиме реального времени с помощью обзора современного телеуправляемого аппарата.
ВЛАДИМИР ЩУКИН (СТАРШИЙ ИНЖЕНЕР ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ РАБОТАМ ОТРЯДА ТИХООКЕАНСКОГО ФЛОТА РФ): Водолаз видит, скажем, работу под одним углом, а руководитель водолазных работ видит работу совершенно под другим углом. Поэтому вот…
ГОЛОС ЗА КАДРОМ: Для контроля?
ВЛАДИМИР ЩУКИН (СТАРШИЙ ИНЖЕНЕР ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ РАБОТАМ ОТРЯДА ТИХООКЕАНСКОГО ФЛОТА РФ): Для контроля, да, для уточнения обстановки. Желательно, конечно, работать вот с такой техникой.
КОР: На этот раз специалисты обнаружили под водой бывшую морскую баржу. Однако вытащить ее целиком из воды невозможно — длина корпуса почти 50 метров. Чтобы разделить судно на части, военные моряки используют взрывчатку. На берегу они готовят так называемый шнуровой заряд, больше похожий на пожарный шланг.
АНДРЕЙ ПОНОМАРЁВ (ВОДОЛАЗ): Удобнее работать с ним. Чтобы можно было обложить судно, например, по кругу вот так вот, пообложили, как нам надо, подорвать верхнюю, нижнюю палубу, там, киль оторвать.
КОР: Бухту закрывают для судоходства. Отдыхающих на берегу уводят на безопасное расстояние. Объявлена минутная готовность.
(сюжет)
КОР: Громкое эхо подводного субботника у побережья острова Русский раздается регулярно уже третий год подряд. За это время сотрудники аварийно-спасательной службы Тихоокеанского флота достали из воды 25 затопленных судов и привели в порядок 3 бухты. После серии взрывов массивные фрагменты кораблей вытаскивают на берег и отправляют на переплавку.
АНТОН ВЯТКИН (ВОДОЛАЗ): Любой затопленный объект, тем более такой, как корабль, судно, представляет в основном и экологическую угрозу в том числе. Это выход неиспользованного топлива, масел, металл, коррозия металла. Ну, и дополнительно, значит, представляет угрозу судоходства.
(сюжет)
КОР: До саммита АТЭС, который пройдет на острове Русский, осталось чуть меньше года. По словам военных, избавить прибрежную акваторию от кладбища затонувших кораблей они вполне успевают. Генеральную уборку морского дна в нынешнем сезоне службы Тихоокеанского флота будут проводить вплоть до наступления холодов.
Сергей Анцигин, Максим Минцев. Телекомпания «НТВ». Приморский край.