В этом видео:
Сегодня на рассвете в американском штате Флорида завершилась грандиозная эпоха. Без 3 минут 6 шасси челнока многоразового использования в последний раз коснулись взлетно-посадочной полосы базы ВВС США мыс Канаверал. И командир «Атлантиса» Крис Фергюсон доложил в центр управления «Хьюстон», что миссия закончена.
В1: Эти слова поставили точку в истории программы «Спэйс Шаттл». С момента первого орбитального полета челноки совершили 135 вылетов, 2 из которых закончились трагически. Для последнего полета в НАСА выбрали корабль с символическим названием. По-русски «Атлантис» означает Атлантида. Алексей Веселовский наблюдал, как она погружается в пучину истории. *** КОР: В предрассветном небе Флориды его едва можно было разглядеть. «Атлантис», последний из действующих американских шаттлов, закончил свой 13-дневный полет, и на этом завершилась 30-летняя история всей космической программы шаттлов. Чтобы хорошо запечатлеть этот знаменательный момент на видео, в НАСА даже всерьез рассматривали возможность перенести приземление на светлое время суток, но победил здравый смысл. На Земле в районе мыса Канаверал «Атлантис» ждала отличная погода и тысячи сотрудников НАСА, собравшихся недалеко от взлетно-посадочной полосы у здания космического центра. *** КРИСТОФЕР ФЕРГЮСОН (АСТРОНАВТ): Нет сомнения, что к этой миссии было приковано внимание многих, потому что она закрывает историю полетов шаттлов. И я говорю от имени всей команды, что все мы очень гордимся, что стали частью этой истории.
КОР: Но для НАСА помимо радости и гордости закрытие программы грустный момент. Уже в пятницу будут уволены первые две тысячи человек, занятых в проекте. Всего агентство сократит 8 тысяч сотрудников. Знаменитое здание, в котором собирали шаттлы перед полетами, снесут.
Стартовав в 81-м, программа так и не выполнила свое предназначение. С помощью шаттлов полеты в космос должны были стать делом рутинным, безопасным и дешевым. Планировалось, что челноки будут летать 50 раз в год. Вместо этого 135 миссий на 30 лет. Из пяти два корабля потеряны. В 86-м при взлете взорвался «Челленджер», в 2003-м при посадке развалилась «Колумбия». Команды погибли. На весь проект потрачено более 200 млрд. долларов — в 2 с лишним раза больше, чем рассчитывали. И именно из-за колоссальных расходов, которые сейчас не может потянуть американский бюджет, программу было решено свернуть. *** ЧАРЛЬЗ БОЛДЕН (ПРЕДСТАВИТЕЛЬ НАСА): Ребята, мы гордимся вами. Дети, которые мечтают сейчас быть астронавтами, как вы, уже не полетят на космических челноках, но однажды они, я уверен, прогуляются по поверхности Марса.
КОР: «Атлантис», для которого это был 33-й полет доставил на международную космическую станцию продуктов и запасов, которых должно хватить американцам больше чем на год. До тех пор, как надеются в НАСА, пока одна из частных космических компаний не начнет запуски своих грузовых кораблей на орбиту. А астронавты в ближайшие годы будут летать в космос на российских кораблях «Союз».
Программа шаттлов закрыта и пока американскому аэрокосмическому агентству их нечем заменить. Сейчас сразу несколько частных компаний занимаются разработкой новых кораблей, но когда хотя бы один из них сможет подняться в космос, — не ясно. А шаттлы превратятся в музейные экспонаты. «Атлантис», например, займет свое место в музее космического центра имени Кеннеди.
Алексей Веселовский и Владимир Бадиков. Телекомпания «НТВ». Нью-Йорк.
