Колокола Морского собора. Репортаж Ольги Черновой (10:00)

Из Воронежа в Кронштадт выехал многотонный груз, имеющий особую историческую, культурную и материальную ценность. В сопровождении полицейского эскорта на северо-запад направляются 17 колоколов для Морского собора, памятника русскому флоту.

Корреспондент НТВ Ольга Чернова следила за подготовкой в Воронеже и Петербурге.

Сегодня в 4:00 машина с колоколами отправилась из Воронежа в Кронштадт. Всего воссоздано 16 колоколов плюс один исторический 5-тонный, который станет доминантой в реконструированной звоннице Морского собора, которая должна быть максимально приближена к дореволюционному образцу.

Финальные штрихи. Главный 16-тонный колокол, отлитый для кронштадтского Морского собора полируют перед отправкой. Сегодня знаменательный день, воронежские мастера волнуются, ведь им удалось воссоздать один из крупнейших колокольный подборов, который был уничтожен в начале прошлого века.

Надежда Гайдаренко, художник-оформитель Воронежского колокололитейного завода Анисимова:

Чтобы восстановить старинные чертежи, специалисты по всей стране искали сохранившиеся колокола, отлитые на ярославском заводе Оловянишниковых. Именно там в 1907 году по специальной технологии изготовили комплект колоколов с неповторимым звучанием для Морского собора в Кронштадте.

Екатерина Казакова, заместитель директора по научной работе Музея истории Кронштадта:

Уникальные колокола звучали недолго. Большевики отправили их на переплавку, оставив лишь один на случай тревоги. Иконостас и алтарь Морского собора разрушили, храм переоборудовали под кинотеатр, потом сделали офицерским клубом. Только в 1976 году кронштадтский собор взяли под охрану государства.

Сейчас памятник архитектуры переживает масштабную реконструкцию. Имена членов попечительского совета по восстановлению храма во главе с супругой президента Светланой Медведевой теперь увековечены на 5-тонном колоколе, воссозданном по уцелевшему оригиналу.

Игорь Коновалов, председатель Общества церковных звонарей России:

По оценке звонарей, звучание новых колоколов полностью соответствует звуковому ряду старинного кронштадтского колокола.

Олег Бадерников, звонарь-акустик Воронежского колокололитейного завода Анисимова:

Вячеслав Родионов, генеральный директор реставрационно-строительной компании «Колокола»:

В дорогу колокола провожали молитвой. Бронзовый хор весом в 22 тонны аккуратно устанавливали на платформу, заводской звонарь еще раз внимательно вслушивался в звучание новоделов.

Пока колокола «напряжены», считает специалист. Как правило, идеальные бархатные звуки они начинают издавать спустя год,. К окончанию реконструкции собора, намеченной на 2013 год, они зазвучат во всей красе.

От Воронежа до Кронштадта путь неблизкий — 1250 километров, колокола будут ехать туда два дня. В день ВМФ их торжественно поднимут на Кронштадтский собор. Спустя 80 лет храм-памятник русскому флоту вновь обретет свой уникальный голос.