Подъем «Булгарии». Репортаж Алексея Ивлиева (16:00)

Специалистам, работающим на месте крушения теплохода «Булгария», сегодня удалось выровнять судно. Для этого из-под днища корабля выкопали тонны ила. В результате «Булгарию», выражаясь профессиональным языком, поставили на ровный киль. А в эти минуты ведутся работы по установке так называемых «полотенец» — широких металлических листов под корпусом корабля. Это необходимо, чтобы судно при попытке поднять его на поверхность не разломилось. Операцию по подъему могут осложнить плохие погодные условия. Синоптики уже предупредили спасателей о надвигающемся шторме. Алексей Ивлиев на месте следит за подготовкой к подъему «Булгарии».
КОР: Несколько дней специалисты по подъему не могли сдвинуть «Булгарию» в буквальном смысле слова с мертвой точки. И вот, наконец, крен удалось выровнять. В эти часы идет перегруппировка судов. И вот-вот должна начаться операция по заводке металлических «полотенец». Прошедшей ночью из-за шторма, грозы и ливня все работы по подъему теплохода были приостановлены. Но с утра, когда выглянуло солнышко, с помощью крана грунт у правого борта «Булгарии» начали переносить в сторону, довольно неожиданно ковш зацепил дверь от камбуза теплохода. Эту деталь сразу же перенесли на борт штабного судна, отмыли от ила. Позднее ее передадут представителям Следственного комитета.
ВИКТОР ОЛЕРСКИЙ (ЗАМЕСТИТЕЛЬ МИНИСТРА ТРАНСПОРТА РФ): Там на двери стоят такие решетки, чтобы …
КОР: Ее положили куда-то.
ВИКТОР ОЛЕРСКИЙ (ЗАМЕСТИТЕЛЬ МИНИСТРА ТРАНСПОРТА РФ): Ее положили, как вещдок.
КОР: Как вещдок?
ВИКТОР ОЛЕРСКИЙ (ЗАМЕСТИТЕЛЬ МИНИСТРА ТРАНСПОРТА РФ): Да, мы ее обмыли там, на кране лежит.
КОР: Большое количество грунта все эти дни сводило на нет все старания участников операции по подъему «Булгарии». Теплоход никак не удавалось выровнять хотя бы до 3-х градусов, после чего можно было бы приступать к следующему этапу. Около 10-ти часов утра наступил прорыв.
ВИКТОР ОЛЕРСКИЙ (ЗАМЕСТИТЕЛЬ МИНИСТРА ТРАНСПОРТА РФ): Появилась некая динамика, это видно и по положению тросов, которые дали уже нагрузку, на самом деле, параллельно идет процесс и выборки грунта, и процесс, так сказать, кренования. То есть дают нагрузку, и сейчас видно стало, что нагрузка начала падать. А это значит, так сказать, пароход немножко пошел и появились опять пузыри в районе вестибюля, в районе миделя.
КОР: Проверить эти выводы специалистов, на дно отправляются водолазы. Спустя некоторое время они подтверждают: судно действительно выровнялось. Теперь началась подготовка к следующему этапу — подводке стальных полотенец. Возможно, эта операция начнется сегодня вечером, если, конечно же, не вмешается погода.
Алексей Ивлиев, Владислав Дубовицкий, Валерий Киселев, Валерий Егоров. Телекомпания «НТВ». Татарстан.