Авиасалон в Ле Бурже

Сегодня во Франции открывается крупнейший в мире авиасалон. В парижском пригороде Ле Бурже представлено более 140 гражданских и военных самолетов. Многие из них можно будет увидеть не только на земле, но и в воздухе, в их числе и российский ближнемагистральный Sukhoi Superjet 100. А вот гигантский А-380 производства Airbus в небо не поднимется, почему, Выяснял наш обозреватель Вадим Глускер.
КОР: Два года назад на предыдущем авиасалоне в Ле Бурже только и говорили о финансовом кризисе, как следствие о кризисе в авиастроении и о бесконечных задержках. В поставках новых лайнеров. В этом году на авиасалоне о кризисе не говорят. Говорят исключительно о ренессансе. Лётной индустрии. Два вечных конкурента Airbus и Boeing. Американцы представляют в Ле Бурже новую модификацию знаменитого 747. Boeing-7478 Интерконтинентал.
МАРК ФОЙЕРШТАЙН (ГЛАВНЫЙ ПИЛОТ ПРОГРАММЫ «BOEING — 747»): У нас новое оформление внутри салона. Нас вдохновил Boeing-787. Пассажиры сразу почувствуют разницу с тем, что они видят в самолетах сегодня. И по-прежнему мы гордимся тем, что это самый быстрый лайнер в мире.
КОР: Первый показательный полет этого самолета должен состояться уже сегодня вечером. Причем, взмыть в небо над Бурже Boeing должен был сразу после своего основного конкурента Airbus-A380. Впрочем, французский самолет гигант в воздух не поднимется. Накануне, во время выруливания, на взлетном поле А-380 задел крылом одну из построек аэропорта Ле Бурже. В результате было повреждено крыло, и самолет подняться в небо не сможет. А вот уже из-за проблем с мотором в воздух не поднимется и крупнейший французский военно-транспортный самолет А-4М. Впрочем, в корпорации Airbus считают, что и без демонстрационных полетов европейским авиапроизводителем есть, чем гордиться. Например, летающим радаром С-295.
БАРБАРА КРАХТ (ПРЕДСТАВИТЕЛЬ КОМПАНИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ): Здесь мы представляем новые возможности: воздушное наблюдение, дальнее радиолокационное обнаружение и управление. Это воздушное судно надежное, прочное, универсальное. Более доступное. То есть более выгодное.
КОР: А вот российские самолеты в небо над Бурже поднимутся. И авиалайнер Sukhoi Superjet 100, и самолет амфибия «БЕ-200». Причем во время полета российские летчики планируют одновременно сбросить 12 тонн воды раскрашенной в цвета национального флага.
ВИТАЛИЙ САВЕЛЬЕВ (ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР АВИАКОМПАНИИ): Безусловно, Sukhoi SuperJet — это машина высокого качества, это на самом деле современный инновационный продукт России, и эта машина не просто конкурентоспособна, она способна обеспечивать самые большие ожидания, которые мы от нее требуем.
КОР: Но из новинок. А точнее концептов. Только не «каров», а самолетов. Реактивный лайнер «Zero HST». К 2020 году концерн ЕАДС должен представить первый образец такого вот самолета будущего, летающего на высоте 32 км., со скоростью 4 тыс. 200 км. в час. Таким образом, новый Concorde сможет преодолеть расстояние между Парижем и Токио за 2,5 часа. Ну а вот еще одна модная новинка. На этот раз от Airbus. Самолет с прозрачным фюзеляжем, сквозь который можно будет любоваться рассветами, закатами ли проплывающими внизу городами. Правда, это чудо авиационной техники появится к 2050 году. Если появится, конечно.