Крестные кораблей мастерски разбивают шампанское

В Петербурге отметили День матери. Этот сравнительно молодой праздник появился в российских календарях 11 лет назад. В этот день поздравляют матерей и женщин, ожидающих появления на свет малышей.

В Петербурге особенных и масштабных мероприятий замечено не было, поэтому журналисты НТВ решили встретиться с теми матерями, которых в городе корабелов особенно много. Это крестные кораблей.

Репортаж корреспондента НТВ Юлии Олещенко.

Крейсер «Киров» построен в 1938 году в Ленинграде. Именно в городе на Неве при спуске на воду именно этого корабля родилась традиция разбивать бутылку шампанского о борт. Тогда в первый раз это сделала работница Балтийского завода. И спустя 70 с лишним лет ряды корабельных крестных мам продолжают пополняться.

Крещение гички «Мечта» прошло как по нотам. О лучшем, как говорится, и мечтать не приходится.

Лидия Плеханова, крестная мама гички «Мечта»: «Дубовая часть попала аккурат в штевень. Она еще была обита железом и поэтому ее было легко разбивать».

При спуске на воду подводной лодки, построенной на «Адмиралтейских верфях», бутылку шампанского удалось разбить не сразу. Участники церемонии шутили, что из-за гидроакустического покрытия корпуса.

А вот капитан «Штандарта» Владимир Мартусь уверен: подобные накладки ничего хорошего не предвещают. Когда крестили парусник, британская крестная допустила три осечки, обернувшиеся впоследствии ударами судьбы.

Владимир Мартусь, капитан фрегата «Штандарт»: «У „Штандарта“ было несколько таких печальных событий. В первом плавании было столкновение с буем, был матрос, который выпал за борт. Также помнится история с документами и сертификацией».

Веревка в руке у Натальи Пелипенко оказалась в день спуска на воду корвета «Стерегущий». Экономист «Северной верфи» тщательно выбирала и марку шампанского, и наряд — брючный костюм и обувь на низком каблуке для удобства. Справиться с волнением помогла репетиция и… страховка.

Наталья Пелипенко, крестная мама корвета «Стерегущий»: «Я, наверное, секрет открою. Я держала веревку не одна. Рядом со мной стоял еще мужчина, и мы одновременно отпускали веревку. Основную часть нагрузки взял он».

Обычно корабельную крестную выбирают всем коллективом. Особых параметров и предпочтений нет. Можно сказать, что опытные кораблестроители подходят к кастингу с чисто мужской точки зрения.

Сергей Неуступов, плотник-корабел: «Главное, чтобы симпатичная была, молодая и работящая».

Сегодня под руководством Сергея Неуступова рождается на свет капитанская гичка. Имя ей пока не придумали, но крестную уже присматривают. Неудивительно, что матросы женского пола работают с повышенным энтузиазмом.

Почетную миссию кому-то из них доверят только в мае. И пока об имени счастливицы догадывается разве что корабельный кот Боцман . Тоже, между прочим, специальный морской талисман.