Летая вместе с птицами

В Израиле случаи, подобные тому, что произошел в США (самолет сел на воду посреди Нью-Йорка из-за отказа двигателей, в турбины которых угодили гуси) практически исключены.

В стране, куда на зиму прилетают миллионы птиц, разработали специальную компьютерную программу. Она отслеживает миграцию пернатых и во избежание чрезвычайных ситуаций позволяет изменять маршруты движения самолетов. В результате — и люди, и птицы целы.

Корреспондент НТВ Алексей Ивлиев удивлялся изобретательности местных орнитологов.

Великолепные птицы прилетели в Израиль из России. Часть из них здесь будет зимовать, другим после длительного полета надо набраться сил и как следует откормиться, чтобы затем отправиться дальше на юг.

Итай, орнитолог Национального парка «Болота Хула»: «Каждую осень они совершают перелеты из Евразии на африканский континент. У птиц на середине этого пути есть крохотная территория размером всего 80 квадратных километров, но зато на этом пятачке есть вода, большое количество еды и здесь действует жесткое природоохранное законодательство, которое запрещает охоту на них. Птицы в Израиле чувствуют себя великолепно».

Увидеть такое количество птиц, например, стаю журавлей, в которой 12 или даже 15 тысяч особей, возможно только в зимний сезон и всего в нескольких точках земного шара. Надо ли говорить о том, что бёдвотчеры (birdwatchers), любители птиц, которые наблюдают за ними в бинокли, словно верующие в святые места устремляются на зимовки, принося немалые доходы государству по статье «туризм».

Болото Хула часто называют раем на земле. Каждый год сюда на зимовку устремляется свыше 500 миллионов перелетных птиц. Вслед за ними сюда приезжает сотни тысяч бёдвотчеров. Но такое большое количество птиц — это не только радость и удовольствие, это и проблемы.

Что для одних хорошо, для других беда. Фермеры на этих же территориях выращивают зерновые культуры. Появление нескольких десятков тысяч прожорливых ртов — и спустя неделю все усилия по посадке семян напрасны. Защитники природы пытаются найти общий язык с фермерами, но когда дело касается денег, это непросто.

Леонид Деневич, руководитель радиолокационной станции: «На экране — длинная синяя полоса. Это птицы. Длина такой полосы — примерно 120 километров. Это летит такое количество птиц!»

Уникальная станция слежения за птицами сделана на основе стандартного оборудования наблюдения за метеоусловиями, которыми оснащались все аэропорты Советского Союза.
Бывший офицер Леонид Деневич разработал цифровую программу, и теперь маршруты полетов всех гражданских и военных самолетов в Израиле зависят от него.

Леонид Деневич, руководитель радиолокационной станции: «В ту же секунду, как я их получил, эти материалы по электронным линиям связи попадают руководителю полетов».

На радиолокационной станции хранятся обломки самолета Ф-15 (F-15). Машина упала после столкновения с птицами, пилот погиб. По официальной статистике, из-за птичьих миграций израильская авиация потеряла больше машин, чем за все войны с арабскими соседями.

Леонид Деневич говорит, что обломки самолета перевезли сюда неслучайно — как напоминание о важности исследовательских работ в этой области, которые были инициированы орнитологами, востребованы авиаторами и только за последние четыре года принесли казне 800 миллионов долларов экономии. Это если не считать спасенных человеческих жизней и тысяч несбитых птиц.

Сейчас подобные установки должны появиться еще в нескольких частях Израиля, а уникальную цифровую программу хотели бы приобрести страны, которые тоже сталкиваются с проблемой массовой миграции птиц.