Парижский автосалон удивляет
В этом видео:
То, что более привычные транспортные средства тоже могут удивлять, доказывает проходящий в Париже международный автосалон. Там состоялись премьеры самых роскошных марок «Ламборгини», «Бентли» и «Феррари».
Как выяснил корреспондент НТВ Вадим Глускер, этим авто и их потенциальным покупателям мировой финансовый кризис не указ.
Такой автомобиль и презентовать надо особо. В этом году новая мода, мода на «Ламборгини» (Lamborghini). Главная сенсация Парижского автосалона концепт кар «Исток» (Estoque). К русскому языку отношения не имеет, да и название тут не главное. Это первый в мире спортивный четырехдверный седан мощностью 640 лошадиных сил.
Александр Пикуленко автомобильный обозреватель радио «Эхо Москвы»: «Здесь даже посадка своеобразная в этой машине не сидят, в ней лежат. Такая посадка была у гонщиков середины прошлого века. И понятно, что автомобиль развивает сумасшедшую скорость, то есть до столба долетает меньше, чем за пять секунд. Хотя на такой машине никто так не ездит».
Просто в «Истоке» комфорт взял вверх над спортивностью. Ведь очень богатый клиент порой хочет не только сам порулить, но и расслабиться на заднем сиденье.
Стефан Винкельман, президент «Ламборгини»: «Это
Пока же финансовый кризис объективная реальность, «Феррари» (Ferrari) представляет свою новую модель «Калифорния» (California). Как говорят руководители итальянского концерна, это автомобиль для среднего класса, для менеджеров и членов их семей. А главное, для ежедневного использования.
Федерико Пасторелли, директор по развитию «Феррари»: «Нам постоянно поступали просьбы: почему вы не сделаете первый семейный спортивный автомобиль. Вот мы и пошли навстречу простым покупателям „Феррари“. Тем более, что сейчас это лучшее вложение денег».
Это золотое время для производителей таких автомобилей. Во время финансового кризиса люди предпочитают вкладывать деньги в предметы роскоши, то есть автомобили класса «люкс».
«Бентли Континентал Флайинг Спур» (Bentley Continental Flying Spur) 610 лошадиных сил, самый мощный из классических седанов подобного класса. Салон для самого взыскательного пассажира, а для водителя новый
Марко Ван Альтен, директор «Бентли Европа»: «Мы уже изучили последствия этого финансового кризиса и поняли, что он не просто нам не грозит, он стимулирует наших клиентов на новые, индивидуальные заказы».
А за этот «Бентли» уже надо побороться. Это «Арнаж» (Arnage) финальная серия. По сути, апофеоз для настоящих ценителей, у которых в личном гараже не один автомобиль. Скоро этот уникальный «Арнаж» станет раритетом, его снимут с производства, и он уже приобретет коллекционную ценность.
Связанные новости
07.10.2008, 20:03
Парижский автосалон удивляет