Поиск полония привел англичан в московское небо

Дело Александра Литвиненко сегодня достигло — в прямом смысле — заоблачных высот. Под радиоактивное подозрение попали три самолета «Бритиш Эйрвэйз» (British Airways).

За последний месяц эти «Боинги-767» несколько раз летали в Москву, а один из них был здесь, когда объявили тревогу. Он до сих пор стоит в аэропорту Домодедово, снятый с рейса и помещенный в карантин.

А в лондонском Хитроу задержали прибывший из Москвы лайнер «Трансаэро», эксперты работали в нем полтора часа, после чего отпустили. Похоже, британские власти решили проверить на радиацию все самолеты, работающие на линии Москва — Лондон. Беда в том, что они летают и по другим маршрутам, а значит запаниковать сейчас могут тысячи людей по всему миру.

Из Лондона передает специальный корреспондент НТВ Евгений Ксензенко.

Накануне в двух «Боингах-767» эксперты провели тесты и обнаружили следы радиоактивного материала. Какого именно — пока не уточняется. Самолеты были сняты с рейсов, они находятся в Хитроу.

Еще один «Боинг», который вызвал подозрение, в это время находился в Москве. Рейс также отменили до прибытия специалистов из Великобритании.

Интересен принцип выборочной проверки. Почему именно «Бритиш Эйрвэйз», а не другие авиакомпании? Почему для тестов были выбраны именно эти три «Боинга»? На все вопросы представители авиакомпании отвечают так: это не наше решение, мы следуем четким указаниям британского правительства.

Чтобы понять логику указаний, стоит проследить путь трех «Боингов». Все это время они регулярно летали в Москву, а также другие города Европы: в Афины, Барселону, Мадрид, Вену — всего 10 направлений. Полеты продолжались с конца октября по конец ноября.

Первая мысль: проверить те самолеты, на которых могли летать так называемые «контакты» Александра Литвиненко — Мариус Скарамелла, Андрей Луговой… Возможно, на борту одного из «Боингов» мог находиться Луговой, эта информация еще уточняется

По нашим данным, следы радиации были найдены в пассажирском салоне, а не в багажном отделении. Представители «Бритиш Эйрвэйз» от комментариев отказались. В официальном заявлении компании подчеркивается: угрозы здоровью пассажирам нет. А их за это время было очень много — 33 тысячи человек.

Вилли Уолш, исполнительный директор авиакомпании «Бритиш Эйрвэйз»: «Эти три лайнера в общей сложности совершили 221 рейс. По нашим оценкам, ими воспользовались 33 тысячи пассажиров. Мы уже определили все эти рейсы, а подробную информацию разместили на нашем официальном сайте».

«Горячей линией» воспользовались более двух тысяч человек, 28-ми из них рекомендовали пройти обследование. По словам министра внутренних дел Великобритании Джона Рида, анализы подтвердили: люди здоровы.

Ожидается, что в скором времени один из «Боингов» будет объявлен безопасным местом и вернется в строй. На втором проверки продолжаются. Возможно, это только начало глобального расследования.

Джон Рид, министр внутренних дел Великобритании: «Есть еще один российский самолет, о котором нам известно и который, как мы полагаем, мог бы нас заинтересовать. Возможно, появятся и другие».

Известно точно, что самолет еще одной авиакомпании — «Трансаэро» — был сегодня под пристальным вниманием экспертов. Его рейс был отложен, но тесты не подтвердились.

Друзья Александра Литвиненко в течение дня комментировали результаты расследования.

Александр Гольдфарб, руководитель Фонда гражданских свобод: «Первый самолет „Бритиш Эйрвэйз“ летал в Москву за 5 дней до отравления Литвиненко. Именно на нем, судя по всему, полоний мог попасть в Лондон. Это подтверждает теорию, что вещество, убившее Александра, было все-таки доставлено из Москвы».

Помимо аэропорта проверки идут еще в 24 зданиях, где-то в Лондоне. Точные данные не распространяются в интересах следствия.

Тем временем некоторые британцы весьма напуганы сообщениями о радиации. Судьбы людей, как пишет британская пресса, под угрозой. Например, девушка, которая работала в суши-баре, теперь переживает за свою жизнь и говорит: подруги избегают ее — бояться заразиться.

Между тем пока нет подтверждений, что следы радиации в британских самолетах оставлены именно полонием-210. И все же — насколько опасной может быть подобная находка? Телекомпания НТВ обратилась за консультацией к бывшему министру по атомной энергии профессору Евгению Адамову.

Евгений Адамов: «Если есть загрязнение какой-то стенки полонием, то можно покрасить ее, и больше никакого полония там не найти. Но вообще хорошими радиохимическими методами вы его найдете где угодно, потому что он распространен где угодно, правда, в очень малом количестве. Он есть даже в хлебе».