Голландцы принимают заказы на летающие автомобили

Идея приделать к машине крылья не дает покоя изобретателям уже много лет. В Америке прямо так и поступили, создав аппарат Terrafugia. Впрочем, это скорее самолет, способный убирать крылья и проезжать небольшое расстояние по земле. Летающим автомобилем назвать его сложно. У голландцев — совсем другое дело.

Голландский инженер Петер Дингемансе всю жизнь работал в знаменитой компании, производящей бытовую технику. Он отвечал за разработку новых телевизоров. Но в какой-то момент решил — так свое имя в историю не впишешь, и создал нечто иное. Вместе с главным дизайнером проекта он демонстрирует свое детище — PAL-V.

Петер Дингемансе: «Здесь как бы микс двух кабин — автомобильной и пилотской. Например, обычное рулевое колесо с его ручками, обычная рукоятка переключения передач, и в то же время джойстик для управления в воздухе, панель с датчиками высоты и прочее. А вот здесь у нас переключатель — fly или drive. Он переводит аппарат в режим полета или поездки».

Когда включаешь fly, с машиной происходит волшебное превращение — она распускает хвост, расправляет верхний и задний винты. Всего пара минут, и аппарат взмывает в небо! По своему устройству это не вертолет и не самолет, а куда более тихоходный и безопасный автожир. Его толкает вперед задний пропеллер, а верхний винт не имеет двигателя, он вращается свободно, работая как крутящееся крыло и создавая подъемную силу. В случае отказа мотора происходит мягкая посадка.

Скорость на земле будет такой же, как и в воздухе — примерно 180 километров в час. Вместимость — 2 человека с небольшим багажом. Чтобы аппарат не заваливался на поворотах, авторы решили применить мотоциклетное решение — PAL-V умеет наклоняться. Голландцы уже начали принимать заказы — по 300 тысяч евро за машину. Они надеются, что это станет прибыльным бизнесом: купить аэромобиль захотят и полиция, и скорая помощь, и частные клиенты.

Подробнее о летающих автомобилях — в программе «Чудо техники».