В плохом климате и без хозяев: старинные часы исчезают с невских берегов

Город на Неве готов потратить 2,5 миллиона рублей на обслуживание уличных часов. Конкурс объявляют каждый год, ведь теперь нет единой службы, которая занималась бы настройкой и ремонтом механизмов. Но речь идет в основном об электронных устройствах. За старинными хронометрами следят только в том случае, если они относятся к памятникам архитектуры.

Когда же придет их время, задумалась корреспондент НТВ Дарья Криволапова.

280 ступенек вверх. Такое расстояние приходится преодолевать Андрею Кудрявцеву, чтобы попасть на свое рабочее место. 15 лет, иногда по десять раз в день он поднимается к часам-курантам Петропавловского собора.

Последний раз эти часы кардинально переделывали в 1858 году братья Бутеноп. За основу взяли некоторые детали механизма, которые почти за 100 лет до этого в Петербург привез один голландец.

За свою историю куранты молчали не одно десятилетие. Когда Андрей Кудрявцев пришел в Петропавловку, ему пришлось около пяти лет приводить часы в порядок. Раньше в помещении была такая же температура, как и на улице. Зимой на шестеренках лежал снег. Сейчас стрелки чаще всего бегут без сбоев. Но если часы ломаются, то порой приходится ломать голову над тем, как их починить.

Андрей Кудрявцев, инженер по часам-курантам Петропавловского собора: «Механизм остался без маятника и начинал крутиться все быстрее и быстрее. Масло разбрызгивалось по всему помещению. Пока гиря не упала на дно шахты. Тогда пришлось применить некоторые небольшие усовершенствования, чтобы палеты никогда не ослабевали».

До 1947 года часы заводили вручную раз в сутки. Отсюда четыре гири поднимали на высоту 30 метров. Для этой работы требовалось пять-семь человек. Ведь вес самой тяжелой гири составлял 450 килограммов.

Вообще уличные часы в Петербурге появились в конце XIX века после изобретения электрических шаговых механизмов. Тогда они радовали петербуржцев своим многообразием. Фирма «Винтер», например, занималась изготовлением. Одни сохранились на здании пожарной части на Садовой улице. Правда, кто сегодня должен следить за часами, которые сами по себе являются произведением искусства, сказать сложно.

Ксения Черепанова, начальник отдела по связям с общественностью Комитета по охране памятников Администрации Санкт-Петербурга: «Исторические часы, которые входили в первоначальный авторский проект, являются неотъемлемой частью фасада. И работа по их восстановлению взаимосвязана с реставрацией фасада здания, на котором расположены эти часы».

Но сегодня петербуржцы время узнают чаще всего не по старинным часам. В советские годы многие механические довоенные циферблаты заменили на электронные.

Николай Лебедев, бывший руководитель городской Службы времени: «В 70-х годах было постановление Ленинградского горисполкома по комплексному оснащению города Ленинграда уличными часами. Было много повещено квадратных часов, если кто помнит».

Тогда установили около 600 часов. Сейчас их уже в два раза меньше. Каждый год комитет по благоустройству объявляет конкурс на обслуживание. В этом году его выиграло садово-парковое хозяйство. Раз в неделю они проверяют, идут ли часы в Петербурге.

Владимир Домбровский, начальник участка по обслуживанию уличных часов ГУСПП «Южная»: «Климат петербургский влажный, происходят перепады температур, дожди, туманы. Часовая техника такую погоду не очень любит».

Причем российских часов на улицах практически не осталось. Механизмы заменили на швейцарские. Но и они ломаются и чаще всего не из-за плохой погоды. Стекла разбивают бутылками, по ним стреляют из травматики. При этом заменить на новые нет возможности. Последний раз часы для Петербурга покупали шесть лет назад.