В России отмечают 100-летие военной авиации

Воспроизвести в рамках одной выставки всю 100-летнюю историю российских ВВС — задача не из легких. Поэтому организаторы представили три поколения отечественной авиатехники и не только.

Современная авиации представлена планером польского производства «Янтарь Стандарт 3». Некоторые почему-то не очень уважительно относятся к аппаратам этого класса, ошибочно полагая, что планер всего-навсего этакий недосамолет.

А ведь именно из планеристов вырастают лучшие пилоты. Вспомнить хотя бы нашего Александра Покрышкина или немца Эрика Хартмана, выдающихся асов Второй мировой. Для пилотов такого уровня возможный отказ двигателя вообще не проблема, поскольку у большинства планеров мотора нет по определению.

Сергей Рябчинский, президент федерации планерного спорта России: «Планер — это первая ступенька в авиацию. Общаясь с многими планеристами, я узнаю от них, что они линейные пилоты больших самолетов. В западных авиакомпаниях очень много летчиков летает именно на планерах».

В России планерный спорт сейчас не очень-то популярен, им занимается от силы 250 человек. А, к примеру, в Германии — более 8 тысяч. Проблема в дороговизне обучения. Только за первый год подготовки нужно заплатить примерно 120 тысяч рублей. Понятно, что немногие могут позволить себе такие расходы.

Возможно, затраты на обучение будет частично компенсировать государство. Но станет это возможным после того, как Федерация планерного спорта договорится с Министерством образования.

Экспозицию у стен Кремля, посвященную 100-летию российских ВВС, посетил корреспондент НТВ Гарри Княгницкий, после чего лично опробовал один из экспонатов, правда, уже в Подмосковье. Подробности — в его репортаже.