Легендарные черные кэбы еще в конце 40-х годов начала выпускать компания Carbodies, в 73-м ее поглотила Manganese Bronze. Бизнес шел неплохо. В 2007-м британцы создали совместное предприятие с китайским автоконцерном Geely и годом позже начали выпускать кэбы еще и в Поднебесной (там их производят для международного рынка).
Однако в том же 2008-м Manganese Bronze начала терпеть убытки и выйти в прибыль не может до сих пор. Конкуренция на рынке растет. Уже сейчас треть таксопарка Лондона обеспечивает Mercedez Benz (немецкая компания поставляет микроавтобусы Vito), а тут еще разразился скандал из-за неисправных машин.
В пятницу Manganese Bronze объявила об отзыве 400 кэбов из-за дефекта в рулевом механизме обновленной модели TX4. Пришлось даже остановить продажи новых машин и торги акциями. Компания, по сути, осталась без притока наличности, передает НТВ.Ru.
Уже сегодня представители Geely прилетят в Великобританию, чтобы попытаться решить проблемы технические и финансовые. The Sunday Times пишет, что китайцы могут влить в Manganese Bronze дополнительную ликвидность.
