Boeing-737 превратился в летающий фотоальбом

В Петербург прилетел уникальный самолет. На его борту находились летчики, бортпроводницы, диспетчеры — всего 17 тысяч человек. При этом лайнер не отличается гигантскими размерами.

Каким образом авиакомпании удалось на одном самолете перевезти всех своих сотрудников и главное зачем, выяснял корреспондент НТВ Дмитрий Павлов.

Boeing-737 как хамелеон. Когда заходил на посадку, казался светло-зеленым. Уже на рулежке корпус был серым и словно выложенным мозаикой. Приблизившись к самолету, понимаешь, что это не аэрография. Фюзеляж пестрит фотографиями людей. Каждая не больше альбомного листа, сложенного вчетверо. Все вместе — огромная ливрея, которой хватило на то, чтобы облачить авиалайнер от носа до хвоста.

Мефаил Дерибас, генеральный менеджер представительства авиакомпании в России: «Наши сотрудники сами пошли в профессиональные фотоателье как только услышали об идее по- новому украсить один из наших самолетов. Снимки присылали со всех представительств авиакомпании, которые разбросаны по всему миру. Всего здесь 17 тысяч фотографий».

В жизни эти люди вряд ли когда-нибудь окажутся вместе. Потому что, работая в одной авиакомпании, многие находятся на разных концах земли. Фотографиям же расстояния не важны. Поэтому неудивительно, что русский летчик, кстати, очень похожий на Бубликова из «Служебного романа» очутился рядом с турецкой бортпроводницей.

Над новым имиджем Boeing трудились четыре месяца. Сначала собрали фотографии сотрудников из 191 страны мира. Затем объединили их в огромную наклейку, которую нанесли на борт самолета.

Площадь летающего фотоальбома — 400 квадратных метров. Вполне достаточно, чтобы показать пассажирам, сколько людей трудиться над их доставкой из точки «а» в точку «б». Но главная цель, которую преследовал авиаперевозчик, — это поднять настроение, прежде всего, своим сотрудникам.

Boeing с фотографиями — это что-то вроде советской доски почета. С той лишь разницей, что снимки ударников труда увидят, как говорится, не только на проходной родного завода, но и в аэропортах всего мира.

Ахмет Кетин, генеральный менеджер представительства авиакомпании в Санкт-Петербурге: «Если сотрудник счел себя нефотогеничным, он мог отказаться от участия в проекте. Те же работники, которые дали согласие, подписывали специальный договор. Я даже не знаю, сколько человек отказалось фотографироваться на самолет. Может быть, таких и вообще нет. Таким образом авиакомпания благодарит своих сотрудников за работу».

Необычный дизайн воздушного судна увидят не только в Петербурге. Самолет с портретами будет летать по всему миру до конца года. В каких именно городах он побывает? Эту тайну авиаперевозчик не раскрывает. Возможно, из-за соображений безопасности. Никто не хочет садиться в автобус, пока не снимется с летающей фотогалереей.