Программа «Чудо техники» протестировала детский электроснегокат

Проверить электроснегокат в сравнении с обычными зимними забавами взялась семья Колесниковых — Саша, Женя, а также юные испытатели Лёша и Катя.

В соревновании на скорость Лёша верхом на электроснегокате с легкостью обогнал сестру на обычной модели. Электропривод дал заметное преимущество. Но родителям было тревожно: такая скорость — не шутки. Спидометра нет, но есть брелок родительского контроля для блокировки заднего колеса. Следующее испытание — подъем. Снегокат без мотора гораздо легче, чем аппарат с литий-ионной батареей общим весом в 14 кило. Лёша смекнул, что надо всего лишь поддать газу — сработало. Но это пока аккумулятор не разряжен. А если сядет?

Лёша: «Это какой-то снаряд для качков. Реально! Я не знаю, для какого ребенка делали такой вес».

Беспокойство Лёши разделяет травматолог-ортопед Андрей Панов, который оценил кадры с прогулки Колесниковых.

Андрей Панов, травматолог-ортопед: «Это большой вес, большая нагрузка. Это может привести к растяжению, повреждениям, минитравматизации мышц, связок, сухожилий. К переломам вряд ли приведет, но перегрузит ребенка однозначно».

Зато, как заметили родители, ручка-рулетка на передней лыже избавляет от лишних хлопот. Это, пожалуй, единственный плюс. Но такое есть и на многих обычных снегокатах. Колесниковы-старшие в целом скептически отнеслись к новинке. Зато детям, несмотря на вес, устройство доставило много удовольствия. А еще, кстати, выдержало даже их обоих. И батарейка села только спустя три часа активного катания при минус двух градусах.

И все-таки важно поговорить о безопасности. Многие слышали о взрывающихся батареях на моноколесах и электросамокатах. Литий-ионные аккумуляторы требуют бережного обращения и в зимнем транспорте: их нельзя повреждать, сильно охлаждать или перезаряжать. И это не единственное, что беспокоит родителей. Можно ли спокойно отпускать ребенка кататься на таком в людном парке? Нет ли риска во что-то или в кого-то врезаться?

Для проверки программа «Чудо техники» позвала профессионала. Александру Шкляру сейчас 11, и он с самых юных лет привык к скорости и адреналину. Член сборной Москвы по мотокроссу уверенно взрывает снежные трассы, легко входя в крутые повороты и обгоняя ветер. Но что если заменить его любимый мощный мотоцикл на электроснегокат?

Для Саши подготовили полосу препятствий. Первая задача — объехать конусы. И тут электроснегокат удивил: маневренность оказалась на высоте, водитель справился без ошибок. Следующий тест — торможение. Нужно вовремя остановиться перед стеной коробок, имитирующей внезапное появление машины или человека. Результат достойный: тормоза сработали четко. Но это Саша — опытный спортсмен. Как говорят врачи, у детей недостаточно развито чувство дистанции и скорость реакции. Так что в идеале даже на этой игрушке нужно носить шлем и защиту.

Максимальная скорость, которую удалось развить во время теста, — 16 километров в час.

Вывод

Такой снегокат идеально подходит для ровных трасс и легких склонов, но в рыхлых сугробах и на крутых подъемах все-таки буксует, приходится тащить его вручную или отталкиваться ногой, что непросто, он тяжелый. О мерах безопасности тоже стоит подумать, кататься лучше под присмотром взрослых. И вот тогда подобное устройство добавит детской зиме нового драйва.

Все выпуски программы «Чудо техники».