Петербуржцы из центра города возмущены строительством электрозарядок для авто

Напряженная обстановка в Перекупном переулке сложилась из-за внезапно начавшихся работ по установке электрозарядной станции. Полдня жители 15-го и 17-го домов просидели без электричества. За это время под окнами обосновался экскаватор, выросли горы песка, а под ногами разверзлась траншея для кабеля.

Но любые временные неудобства меркнут, когда речь идет о постоянном пункте зарядки электротранспорта. Перспективу появления 150-ваттного ящичка на два парковочных места встретили в штыки.

Сергей Веселов, председатель дома 15–17 в Перекупном переулке: «Здесь платная зона парковки вокруг. Сюда съезжаются автомобили, а теперь будут еще съезжаться на электрозаправку электромобили!!! И вообще права жителей какие-то в нашем городе есть или нет?»

Но ради жителей Смольный и составил план развития сети заправок электромобилей. Через год их должно стать 511. На это городской бюджет готов потратить 238 миллионов рублей! Правда, владельцам электрозаправок не стоит уповать лишь на софинансирование. Чтоб не остаться в накладе, на одной только точке заряжать нужно десять машин в сутки. И в Перекупном, по мнению аборигенов, бизнес может не пойти. Двор забит машинами и без этого.

Петербургский рынок электрозаправок и финансовую госпомощь пытаются разделить целых семь частных компаний. Так что спрос на подходящие места объяснимо растет. Бизнесмены ориентируются на популярные маршруты электромобилистов, а городские чиновники подбирают локацию с учетом технических возможностей подключения.

На данный момент в Петербурге компания PUNKT-E уже успела установить три десятка электрозаправок. Большинство из них размещено на парковках у супермаркетов и бизнес-центров. Но теперь, используя субсидии Смольного, новые точки организуют уже на придомовых территориях. Инвестор называет такую логистику вынужденным решением.

Евгений Катальницкий, руководитель отдела маркетинга компании «PUNKT-E»: «В Санкт-Петербурге мы вынуждены искать какие-то ответвления, заезды, карманы во дворе, куда можно поставить станцию. На самой дорожной сети, на улице со всеми нормативами этого не разрешено».

Но в Перекупном не считают это поводом для вторжения с последствиями. Старожилы демонстрируют свои детские фото под сенью деревьев, напоминая, что экологичный подход не только в отсутствии выхлопов, но и в уважении к живущим здесь «безлошадникам».

Ярослав Костров, координатор движения «Центральный район за комфортную среду обитания»: «Внутриквартальная территория не принадлежит домам. Тем не менее, можно сказать, что здесь вы видите тротуарную плитку. Эта территория не предназначена для того, чтобы машины сюда заезжали, выезжали, парковались, тем более заряжались. Я думаю, самое время вызывать полицию, государственную административно-техническую инспекцию, чтобы оштрафовать производителя работ».

Чиновники комментировать скандальную электрификацию не спешат, взяв тайм-аут на изучение вопроса. Тем временем, компания планирует открыть в центре Петербурга еще две точки. И разглашать адреса прежде времени точно не намерен.