В Петербурге представили масштабный проект ВСМ

Глава компании «ВСМ Две столицы» Олег Тони сообщил, что будущая железная дорога спроектирована так, чтобы не перекрыть и не затронуть историческую застройку Петербурга и не нарушить сложившуюся городскую среду.

Александр Беглов заявил, что ВСМ даст новые возможности для бизнеса и туризма. Как минимум на 25% вырастет туристический поток из Москвы в Северную столицу.

Кроме того, в выигрыше окажутся и те регионы, через которые пройдет магистраль. Кроме того, градоначальник рассказал, как вообще родилась идея строительства.

Александр Беглов, губернатор Санкт-Петербурга: «Непростой, сложный проект. Долгие годы шли дебаты по поводу быть или не быть проекту. Многие были за, многие были против. Наш президент собрал совещание и сказал, что пока мы не решим вопрос, быть железной дороге или нет, никто отсюда не уйдет. Совещание длилось до двух часов ночи. В результате было принято решение: железной дороге Санкт-Петербург — Москва быть».

Олег Тони, генеральный директор ООО «ВСМ Две столицы»: «Всё идет четко по графику, который на данный момент утвержден. С Санкт-Петербургом у нас теснейшие отношения. Хотел поблагодарить губернатора. Решаются сложнейшие вопросы».

Уже известно, где будет расположено депо для 43 суперскоростных поездов, которые будут обслуживать магистраль. Его возведут на территории квартала исторических складов Кокоревых.

Привокзальная площадь и улично-дорожная сеть будут обустроены на территории бывшей конфетной фабрики «Блигкен и Робинсон». Проект предполагает реконструкцию станции Санкт-Петербург-Главный и строительство технической станции Обухово-2.