Восстановить за сутки: как работают рембаты на передовой

Попавший под обстрел БТР вышел из боя. В борту несколько пробоин от осколков, поврежден и двигатель. Задача мастеров ремонтной роты — восстановить его за сутки.

Позывной Мамай, мастре ремонтной бригады: «Поражение от ПТУРов бывает и от камикадзе. Кумулятивная прожигает до дна. Но все равно двигатель у наших БТР универсальный. Все равно получается восстанавливать».

Сварщик Игорь раньше работал на калининградском заводе «Янтарь», строил военные корабли. Месяц назад с другом привез в Донбасс гуманитарку, да так и остался. Теперь помогает восстанавливать и модернизировать военную технику. Сегодня устанавливает защитные экраны на БТР. Бронепластины и решетки — раньше они просто не были предусмотрены конструкцией. Теперь же такие устанавливают на каждую машину. Конечно, с ними техника становится тяжелее на полторы тонны. Но работать экипажу безопаснее.

Позывной Меч, механик-водитель БТР: «Броня не самая толстая, но вот эти сейчас поставили, более надежная, потому что ПТУРы не смогут пробить, она застрянет в этих решетках».

Есть в ремонтной роте и выездные бригады. Им проще и быстрее добраться с инструментом к передовой, чем тащить технику в тыл.

Большую известность на передовой получил так называемый царь-мангал — огромная железная черепаха, под панцирем которой скрывается танк Т-72. Настоящее чудо инженерной мысли родилось не где-то в конструкторском бюро, а на фронте — настоящий суровый фронтовой тюнинг. И такое необычное решение доказало свою эффективность. Снятые в Красногоровке кадры это доказывают: первый танк Т-80 с царь-мангалом — сначала это стало поводом для шуток украинских военных и обывателей. Но когда они увидели как танк, несмотря на атаки дронов и обстрелы, прорывается на позиции противника, высаживает десант и уезжает неповрежденным, им стало не уже до смеха. И этот способ защиты сейчас перенимают многие танковые экипажи.