Мишустин: несмотря на санкции, транспортная отрасль РФ движется вперед

Стенды и экспонаты форума «Транспорт России» заняли пространство огромного атриума Гостиного двора от края до края. Михал Мишустин весьма дотошно и со знанием дела вникал во все тонкости современных технологий: ознакомился с планами Волго-Каспийского канала, осмотрел новинки РЖД, в том числе медицинский вагон, в котором, без преувеличения, может путешествовать целая поликлиника.

Премьер задержался у стенда, где были представлены коптеры. Но заинтересовали его не столько тактико-технические данные дронов, сколько разрабатываемый Минтрансом сервис получения разрешения на полеты в режиме одного онлайн окна. Сейчас согласовать взлет крупного беспилотника почти нереально — тут и согласование с силовыми структурами, и с природоохранными. Плюс зоны безопасности аэропортов, оборонных предприятий. Мишустин даже усомнился, что сервис сможет работать без сбоев. Дело новое, но есть явная тенденция к упорядочиванию и смягчению разного рода ограничений — за дронами будущее. И в охране природы, и в сельском хозяйстве, и в геодезии. Это если только о мирном применении говорить.

Затем председатель правительства наградил лучших работников отрасли. На пленарном заседании форума Мишустин обозначил несколько приоритетов развития отечественного транспорта.

Михаил Мишустин, председатель правительства РФ: «Несмотря на санкционные вызовы, отрасль динамично движется вперед, обеспечивая надежное снабжение промышленного сектора, бизнеса и, что самое важное, наших людей всеми необходимыми товарами и услугами. Как и стабильные поставки за рубеж экспортной продукции отечественных компаний».

Миллиарды рублей выделены на реконструкцию железных и автомобильных дорог, особенно на востоке и юге. Строятся новые морские и речные порты.

Михаил Мишустин: «Реализуются масштабные планы по возрождению отечественного авиапрома. Активно модернизируется аэродромная инфраструктура по всей стране».

Запад, вводя запрет на поставки самолетов и авиадеталей в Россию, думал «приземлить» РФ, сделать страну своего рода бесполетной зоной. Но это лишь стало стимулом для развития собственного авиапрома, который в России когда-то был успешным, и компетенции еще не утрачены.

Михаил Мишустин: «За девять месяцев российские авиакомпании перевезли свыше 80 миллионов человек. Это даже выше прогноза, который у нас был. Рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — 11,5%, при всех санкционных ограничениях».