Росавиация разослала по авиакомпаниям рекомендации по безопасности полетов

Росавиация отправила по авиакомпаниям циркуляр под названием Информация о безопасности полетов номер 9. В нем, как пишет газета «Коммерсант», речь идет о событиях 12 сентября этого года, когда самолет «Уральских авиалиний» сел в пшеничном поле в Новосибирской области, так как ему не хватило топлива.

Расследование продолжается, но Росавиация, называя произошедшее: «серьезным авиационным инцидентом», уже считает, что российские пилоты нуждаются в дополнительном обучении. Ведомство, например, требует от авиакомпаний, чтобы пилоты правильно рассчитывали остаток топлива с учетом возможного изменения метеоусловий, отклонения от маршрута, ухода на второй круг или отказа двигателя.

Как сообщает Росавиация, у самолета A-320 «Уральских авиалиний», выполнявшего рейс Сочи-Омск, частично отказала гидравлика. Экипаж решил уйти на второй круг, но при наборе высоты штатно не убрались шасси. Экипаж решил уйти на запасной аэродром в Новосибирск, но в полете выяснилось, что топлива до Новосибирска не хватит, поэтому самолет посадили в поле.

Пилот этого рейса Сергей Белов уверен, что действовал правильно и объяснял: приземлиться в Омске помешал в том числе частичный отказ гидравлики, а в расчете топлива до Новосибирска экипаж использовал коэффициент перерасхода 15%, но через 40 минут показатели перестали соответствовать расчетам. В августе 2019 года самолет «Уральских авиалиний» совершил аварийную посадку в кукурузном поле.