Сегодня в «Экспофоруме» стартовала XVII международная выставка судостроения «Нева». Приток инвестиций с Запада обмелел, но без контрактов производители оборудования и верфи не остались. Помогают партнеры из Турции и Китая. Деловая программа «Невы» широкая: от освоения Арктики и развития Северного морского пути до обновления рыбопромыслового флота.
Учитывая количество участников, организаторам даже пришлось открыть еще один павильон. В эти дни «Экспофорум», как гигантский маркет, в котором можно найти всё, что касается судостроения, судоходства и освоения Мирового океана.
Понятно, что на стендах крупных корпораций представлены атомные ледоколы, батискафы, электроника последнего поколения, но без сопутствующих деталей это всё будет работать не так эффективно. Вот почему рядом с гигантами судостроения на равных расположились стенды небольших компаний.
Виктор Евтухов, заместитель министра промышленности и торговли РФ: «В этой выставке участвуют Южная Корея, Сингапур, Вьетнам, ЮАР. 700 компаний. Беспрецедентное количество участников. Мы планируем, что
Из иностранцев самыми представительными оказались Турция и Китай. На двоих почти 100 участников форума. И этому тоже есть объяснение: если Северный торговый путь известен гораздо больше, то про южный, говорят не так часто. А ведь Черное море и Каспийское практически прямой выход на рынок Ближнего Востока.