Продажи новых легковых автомобилей в России в августе выросли в 2,6 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года

Продажи новых легковых автомобилей в России в августе выросли в 2,6 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 109,7 тысячи штук. Об этом говорится в сообщении аналитического агентства «Автостат». Агентство ссылается на данные АО «Паспорт промышленный консалтинг».

В августе 2023 года в России был продан 109 731 новый легковой автомобиль, что в 2,6 раза больше, чем в том же месяце прошлого года.

При этом за восемь месяцев было продано 606 952 новых легковых машин — на 41% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

И тут «в плюсе» находятся отечественная Lada и все производители из КНР, а падение зафиксировано у Kia (- 53,2%), Hyundai (-54,3%) и Toyota (-34,4%).

Лидером российского рынка остается отечественная марка Lada, доля которой в августе превысила 26%, год назад было около 37%. По данным «Автостата», в стране было продано около 29 тысяч новых легковых автомобилей бренда. Второе место и лидерство среди иномарок сохранил китайский бренд Chery с результатом 13 412 проданных машин. В топ-5 также попали китайские Haval (10 979 штук), Geely (8 838 штук) и Changan ( 6 869 штук).

Что касается самых популярных моделей, то первенство сохраняется за Lada Granta: в августе продано 16 037 машин, рост на 41,9% по сравнению с прошлым августом. На втором месте Chery Tiggo 7 PRO Max, продано 6 092 автомобиля марки. Топ-3 замыкает Haval Jolion с результатом 5 284 штуки и ростом продаж в 2,6 раза. Следом в рейтинге Lada Vesta, продано 5 128 машин, рост в 2,7 раза, а также Omoda C5 с результатом 4 632 проданных автомобиля.

Как рассказал газете «Ведомости» независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев, хороший рост рынка обусловлен отложенным спросом прошлого года. По его словам, колебания курса рубля, индексация утильсбора и рост ставок по кредитам вслед за ростом ключевой ставки несколько замедлят динамику продаж до конца года.

Полагаю, что при нынешних условиях рынок в будет в районе 870 000 — 950 000 легковых машин по итогам года.

Собеседники газеты считают, что новые легковые автомобили подорожают летом — осенью 2023 года в среднем на 5–10% из-за продолжающегося с июня укрепления курсов основных валют, используемых для закупок компонентов и готовых автомобилей. Ожидается, что в первую очередь это скажется не на рекомендованной производителем розничной цене, а на сокращении скидок и отмене акций, которые набрали обороты в первом полугодии.

Также, как отмечает Бургазлиев, на рынке наблюдается тенденция, когда автовладельцы сдают в trade-in относительно не старые кроссоверы малого и среднего классов, такие как Renault Duster, Hyundai Creta, Volkswagen Tiguan, и приобретают куда более привлекательные с точки зрения оснащения китайские модели от Chery/Exeed, Changan и т.д.