Атомная подлодка К-3 стала флагманом Музея военно-морской славы в Кронштадте

К-3 — не просто подводная лодка, это первая атомная субмарина в СССР, наш ответ американскому «Наутилусу». В истории есть и победы (подъем на Северном полюсе), и трагедии (в пожаре на судне погибли 39 человек). В 90-е ее едва не пустили на запчасти, но теперь — достойное завершение карьеры.

«Ленинский комсомол», конечно, впечатляет размерами. Легенда флота, к которой можно прикоснуться рукой. Атомную субмарину длиной почти 107 метров смогли поместить в крытое помещение. Такого не делал еще никто.

Невероятной казалась и операция по доставке лодки в здание музея. Из Снежногорска ее везли по морю через узкие шлюзы Беломоро-Балтийского канала, затем — по ночному Петербургу, под разводными мостами. Наконец, сухопутная часть, когда субмарину доставили к месту вечной стоянки.

Ксения Шойгу, руководитель проектного офиса по созданию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов»: «Где-то мы шли на риск, где-то мы сами верили и заряжали все остальные команды. Перевозка была самым нервным, сложным и практически невозможным этапом, но подлодка здесь, и в ноябре откроется экспозиция».

Внешний облик воссоздали полностью, а внутри еще идут работы. Почти 70% оснащения утрачены или не подлежат восстановлению, но личные вещи членов экипажа уже представлены на экспозиции.

Вокруг подводной лодки — безграничное море знаний и впечатлений. Почти 10 тыс. квадратных метров рассказывают всю историю отечественного флота от Петра Великого до современности. Здесь вполне реально оказаться у руля первого парусника или в офицерской кают-компании за праздничным столом. Посчитать полоски на флотской тельняшке или отправится в кругосветку с русскими экспедициями.

Алексей Корепанов