В зоне спецоперация агрессии киевских силовиков ежедневно противостоят наши бойцы. В воздух для выполнения задач поднимаются вертолеты Ка-52 — грозные «Аллигаторы». Они прикрывают пехоту, доставляют десант или перевозят важные грузы. Одно из основных преимуществ — способность летать на предельно низких высотах, что делает боевую машину незаметной для противника.
Ударные вертолеты на боевое задание вылетают практически всегда, им всякая погода — благодать. Как здесь говорят: если экипаж смог взлететь, задача будет выполнена.
Позывной Кузьма, командир звена: «Нижний край облачности для армейской авиации никакого значения не имеет, потому что мы летаем на предельно малых высотах, в районе от 10 метров, грубо говоря. Если только будет плотный туман, тогда задача будет под угрозой. Все остальное задачи выполняются».
Сотню километров до передовой преодолевают за полчаса. Местность в этом районе холмистая. Из плюсов — вертолетам удобно прятаться, из минусов — противнику прятаться тоже очень удобно.
Позывной Кузьма, командир звена: «Относительно большие перепады высот, до 150 есть метров разницы. Соответственно, если из плюсов, мы всегда можем спрятаться за препятствием, за холмами, выбирать
Отстрелявшись, резкий маневр на разворот, чтобы избежать попадания. Еще полчаса на обратную дорогу, вертолетная группа возвращается без потерь. Вертолеты
Позывной Кузьма, командир звена: «Координаты нам уточнили в воздухе. Было смещение цели, выходили в район. Там же у нас было обнаружено на подходе противодействие противника. Это облучение радиолокационными станциями. Далее вышли в район наши средства РЭБ. Наши вертолеты рэбовские. После этого противодействие облучение пропало у нас».
Их главная задача — с воздуха поддерживать пехоту, останавливая участившиеся контратаки.
Позывной Кузьма, командир звена: «Последние дни интенсивность работы, скажем так, увеличилась в несколько раз, наверное. Противник предпринимает попытки прорыва. Начали применять управляемые ракеты. Точное вооружение, что позволяет видеть поражение целей. Результативность выполнения задач в разы выше».
Ракеты «Вихрь», управляемые оператором, до цели доходят практически гарантировано. Что важно, бьют издалека, с безопасного расстояния.
Позывной Кузьма, командир звена: «Максимальная дальность поражения у нее. Достаточно высокая, что позволяет не входить в зону поражения ПВО противника. С ветром, по сути, разницы никакой нету. Операторы сопровождают, управляют ею, куда
Число вылетов на военном аэродроме в последние дни заметно выросло. Военный аэродром, как круглосуточный конвейер, работает без перерывов и в непогоду, и по ночам.