Воздушные и железнодорожные пути связали единым билетом. Полеты на юг России сейчас ограничены: единственный открытый аэропорт на Черноморском побережье — в Сочи. И если отпуск запланирован в другом курортном городе, то после перелета остаток пути приходится преодолевать еще и на поезде. Немного скрасить этот недостаток должны так называемые комбинированные поездки — когда и на поезд, и на самолет оформляется один проездной документ.
Прямых авиарейсов в Краснодар, Анапу и Геленджик комбинированные перевозки не заменят, но сделают путешествие значительно удобнее. Например, путь в Анапу из Иркутска — это шесть часов до Москвы, четыре часа из столицы в Сочи, плюс еще 7,5 часа в электричке до Анапы. И тут любое сэкономленное время имеет особую ценность.
Теперь прямая электричка в Краснодар и Анапу ходит не из Адлера, а из терминала аэропорта. Между посадкой самолета и отправлением «Ласточки» есть специальный временной промежуток — три часа. Это, с одной стороны, позволит спокойно забрать багаж в здании аэровокзала и перейти на перрон. С другой, минимизирует риски связанные с опозданием рейса, чтобы не опоздать на «Ласточку». Единый билет можно купить сразу на сайте авиакомпании при оформлении билета на самолет.
Это как раз тот случай, когда две разные структуры смогли оперативно договориться. Решение о комбинированных перевозках было принято на экономическом форуме в
Андрей Чиханчин, заместитель генерального директора по коммерции и финансам ПАО «Аэрофлот»: «Это очень удобно, пассажиру не нужно искать информацию на куче сайтов, собирать самостоятельно поездку. Это главная цель проекта».
Новый маршрут будет ходить минимум до конца летнего сезона. А в перспективе его могут оставить, даже когда откроются аэропорты Краснодара, Анапы и Геленджика. Но уже сейчас можно говорить о том, что подобный формат перевозок можно расширять, и не только на юге страны.