Собянин проинспектировал ход строительства Юго-Восточной хорды

Сергей Собянин: «Юго-Восточная хорда является частью Московского скоростного диаметра. Помимо того, что она обеспечивает транзитное движение мимо центра, она, конечно, имеет огромное значение, и локальное значение для связи между районами. Этот участок, на котором мы находимся, связывает сразу несколько районов. Это Сабурово, Царицыно, Бирюлево (в целом около 400 тысяч человек), улучшая транспортную доступность. Сам участок является вторым коридором Юго-Восточной хорды. Первый коридор будет проходить по улице Каспийской. Он находится в проектировании. Этот же участок находится в такой активной стадии строительства. Около половины объема строительства уже завершено. Планы такие, что в конце следующего года мы должны стройку закончить».

Мэр рассказал, что строительство каждого участка ЮВХ планируется завершить одновременно для синхронного запуска движения по всей магистрали. На участке от улицы Маршала Шестопалова до Павелецкого направления МЖД работают более 300 человек. Строительство идет по графику. Три мостовых сооружения готовы уже на 90%. Степень готовности основной дороги оценивается компанией-подрядчиком в 60%.

Строить участок начали в конце 2019 года. Его длина — около пяти километров без учета съездов на прилегающие улицы. На участке будет четыре-шесть полос. Трасса начнется у Котляковского проезда, пересечет Кантемировскую улицу, пройдет вдоль улицы Бехтерева и соединится с основным ходом ЮВХ в районе пересечения путей второго Московского центрального диаметра и Павелецкого направления МЖД. На участке возведут четыре путепровода общей протяженностью 664 метра и четыре подземных перехода.

Строящаяся ЮВХ станет второй очередью Московского центрального диаметра, который свяжет север, юг и восток столицы.

Ранее сообщалось о завершении монтажа пролетных строений двух путепроводов ЮВХ в Печатниках.

По материалам: АГН «Москва».