Открыт новый маршрут в Европу

Трансевропейский маршрут c Белоруского вокзала Москвы в Париж проходит по территории пяти государств, и удовольствие это — не из дешевых. Однако у передвижения по железной дороге есть свои любители. Все билеты до конца года уже раскуплены.

Корреспондент НТВ Яна Леонтьева была среди провожающих.

Хочешь — за окошком Варшава, хочешь — Берлин, Ганновер или Франкфурт-на-Майне. Путешествие под стук колес из России по Европе становится все реальнее. Новый поезд Москва — Берлин — Париж в первый раз отправляется в путь, поэтому на платформе журналистов и железнодорожников больше, чем граждан пассажиров.

Владимир Якунин, президент ОАО «Российские железные дороги»: «Поезд в зимне-осеннее время будет ходить три раза в неделю, а в весенне-летний период — пять дней. И думаю, что этот маршрут станет популярным».

До этого из российской столицы во французскую по железной дороге добраться было, конечно, можно — курсировал один беспересадочный вагон. Но тех, кому летать неохота или просто здоровье не позволяет, было слишком много. Билетов на всех не хватало. Новый поезд вмещает уже 170 пассажиров.

Супруги Волковы, узнав о новом маршруте, сразу купили билеты. У них теперь появилась возможность проведать в Париже своих детей. Они признаются, что в самолете им не очень комфортно. Возраст такой, что и давление может подскочить.

Среди пассажиров этого поезда — знаменитый актер Игорь Костолевский со своей супругой-француженкой. Женщина уверяет, что лично она сделала все, чтобы этот вагончик тронулся: «Я Дося Костолевская, я искра этого проекта».

Игорь Костолевский, народный артист РФ: «Инициатива с этим поездом сначала исходила от нее, поэтому она едет на поезде».

До Парижа состав доставит пассажиров за 38,5 часа. До Берлина и того меньше, за 25. Это для иностранцев такие поезда — норма, а для россиян — что-то новенькое, поэтому даже проводницы удивляются повышенной комфортности в вагонах.

Анна Захаренко, проводница поезда: «У каждого купе — индивидуальная душевая кабина, унитаз, пол с подогревом. Есть средства личной гигиены — халатик, тапочки. Человек едет, отдыхает, смотрит телевизор, слушает музыку».

В вагоне класса «люкс» все по высшему разряду. Есть и личное пространство, кровати вместо полок и даже отдельная ванная комната. Но путешествовать так — дорогое удовольствие, 1050 евро за билет. В вагоне для экономных можно добраться до пункта назначения всего за 330 евро.

В РЖД не без гордости говорят: даже проводников на этот поезд набирали не по объявлению, а по серьезному конкурсу. Поэтому вагоны обслуживают люди со стажем, с высшим образованием и знанием нескольких языков.

Анна Захаренкова, проводник поезда: «Мы должны знать, конечно, английский, французский языки, потому что ездят иностранные пассажиры».

Этот маршрут, не успев появиться, стал среди россиян одним из самых популярных. Билеты на поезд Москва — Берлин — Париж уже раскуплены до Нового года.