В Петербурге спустили на воду первое в России электрическое пассажирское судно «Эковольт». В его названии зашифрованы главные преимущества — заряда хватит на многочасовое плавание при нулевом ущербе для природы.
Медленно, аккуратно, почти незаметно глазу, спускается в воду будущее российского электрического флота, туристический прогулочный кораблик «Эковольт», хотя правильнее было бы назвать его речным трамвайчиком, но это название уже присвоили дизельные прогулочные суда. Выглядит он слегка непривычно, как любой новорожденный, но те, кто его создал, этой аналогии не стесняются.
Заряда аккумуляторов хватает на 10 часов хода, то есть на одну рабочую смену. Полная перезарядка занимает час. Скорость — 7,5 узлов. По словам экипажа, управляемость прекрасная, даже в порывистый ветер и на сильном невском течении.
На 80% этот корабль построен на одном предприятии НПК «Морсвязьавтоматика». Все отечественной разработки, в том числе электрические батареи и специальные мощные зарядки для них.
Судостроение — отрасль сложная, а электрическое судостроение и вовсе неизведанная. Когда это станет трендом, лучше уже быть лидером, считают на производстве, поэтому две верфи в Петербурге и области уже работают и строится третья, на которой можно будет проводить конвейерную сборку судов, а для создания деталей будет использоваться