Пассажиры сгорели заживо

В Подмосковье сегодня расследуют причины автокатастрофы, жертвами которой стали 11 человек. Ночью на трассе «Дон» в ста километрах от Москвы автобус, ехавший в столицу из Тамбова, врезался в попутную фуру и загорелся. Огонь моментально охватил салон, спастись удалось единицам.

В ГИБДД Подмосковья уже назвали предварительную причину случившегося — человеческий фактор. Если проще, то водитель автобуса заснул за рулем. Версия и вправду небезосновательна. Все, кто ездил по этому участку, знают, что на протяжении нескольких километров он идеально ровный. И если водителя клонит в сон, опасней дороги не найти.

Корреспондент НТВ Егор Колыванов о трагедии.

Случайный свидетель снял горящий автобус на камеру мобильного телефона. Пожар начался сразу же после столкновения. Водители проезжавших мимом автомобилей помогали выжившим в аварии покидать салон, уже объятый огнем. В ДТП выжили 13 человек — прежде всего те, кто не потерял сознание после удара. 11 человек погибли. Елена Бучарова сам момент аварии не помнит. Она смогла выбраться из автобуса, несмотря на полученные травмы.

Елена Бучарова, пострадавшая: «Открыла глаза — все горит, я на полу лежу. И поползла по проходу».

Медицинская помощь понадобилась четырем пострадавшим. Их доставили в районную больницу в городе Ступино. Двух мужчин поместили в реанимацию, они в тяжелом состоянии.

Геннадий Климов, заведующий травматологическим отделением Ступинской центральной клинической больницы: «Это в основном ожоги. Но самое страшное, что это ожоги верхних дыхательных путей. Это очень тяжелое осложнение ожоговой травмы».

Авария произошла в 4:00 утра, это был рейс по маршруту Тамбов — Москва. На 104-м километре трассы «Дон» автобус на всей скорости врезался в КамАЗ, идущий в том же направлении. Водитель грузовика не пострадал. По словам автоинспекторов, не увидеть фуру на дороге было невозможно.

Евгений Лобачев, заместитель командира 16-й спецроты ДПС Управления ГИБДД Московской области: «В ночное время этот участок освещен у нас полностью. Здесь имеется три полосы движения в сторону Москвы, они достаточно широкие. И количество транспорта в ночное время минимальное».

Водитель автобуса получил серьезные травмы, но остался жив. В больнице ему ампутировали ногу. А вскоре после операции на специальном вертолете отправили в одну из столичных клиник. Как только его состояние улучшится, ему придется ответить на вопросы следователей. Они подозревают, что водитель заснул за рулем.

При этом, как и полагается, у водителя автобуса был сменщик. Резервный водитель погиб в аварии. Согласно правилам дорожного движения, шофер, почувствовав усталость, должен был уступить место напарнику. Почему он этого не сделал, выяснит следствие. Вместе с этим прокуратура Тамбовской области проверит фирму, владевшую автобусом, на предмет того, как следили за техническим состоянием пассажирских автобусов и режимом труда и отдыха водителей.