Обнаружен бортовой самописец «Антея»

В Тульской области на месте крушения военно-транспортного самолета Ан-22 сегодня весь день работали спасатели и военные. По предварительным данным, все 12 человек, находившихся на борту, погибли.

Установить из-за чего произошло крушение, пока чрезвычайно сложно. По словам экспертов, ситуация развивалась столь стремительно, что экипаж ничего не успел сообщить на землю.

Корреспондент НТВ Владимир Кобяков — с места событий.

Комиссия из представителей Министерства обороны и следователей будет здесь работать всю ночь. Найдены еще далеко не все обломки и фрагменты самолета Ан-22, обнаружен один самописец и понятна лишь предварительная картина крушения.

Владимир Поповкин, первый заместитель министра обороны РФ: «Самолет практически вертикально вошел в землю. Эшелон, который он занимал штатно, был 7 километров 200 метров».

Удар об землю был такой силы, что воронка дымила даже спустя 12 часов после авиакатастрофы. Ан-22 пропал с экранов радаров накануне вечером и был известен только ориентировочно район исчезновения — граница Орловской и Тульской области. Только по звонкам жителей села Троицкое в милицию стало ясно, самолет где-то рядом.

Житель села Троицкое: «Когда что-то падает такое, гул такой сильный-сильный, того гляди крышу сорвет с дома».
Корреспондент: «А потом?»
Житель села Троицкое: «Ну, а потом вспышка там, взрыв и все, тишина».
Местная жительница: «Ну мы то сразу подумали, что это самолет. Только вот почему так низко? Прям такое ощущение было, что сейчас вот крышу заденет. И как через нас, через дом вот так прошло куда-то в сторону, и все. Вот вышли на улицу, выбежали, ничего мы не увидели».

Точное место падения определили только глубокой ночью. Оперативный штаб разместили прямо в открытом поле, а само место падения — в глубине леса. До ближайшего населенного пункта отсюда километров семь. Поэтому первые, кто искал самолет, сюда добирались на лыжах и снегоходах и только потом расчищали дорогу, чтобы сюда проехала техника подразделений МЧС и Минобороны.

На борту самолета было 12 человек, основной и резервный экипажи. Ан-22 летел из Воронежа, куда доставил учебный истребитель. Возвращался «Антей» на базу в Тверскую область, военно-транспортную авиадивизию.

Сейчас в Твери работает еще один штаб МЧС по оказанию помощи родственникам летчиков. Возможно, их в ближайшее время привезут и на место крушения. Первые версии катастрофы — это отказ техники и человеческий фактор.

Сергей Жуков, старший следователь по особо важным делам военно-следственного отдела Следственного комитета РФ: «Военно-следственным отделом Следственного комитета при прокуратуре Российской Федерации по Тульскому гарнизону возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного статьей 351 УК РФ „Нарушение правил полетов или подготовки к ним“».

Ан-22 «Антей» — военно-транспортный самолет. Их перестали собирать в середине 70-х, выпустили всего 68 машин. Рухнувший борт — один из самых последних, ему 34 года, и он недавно проходил плановый ремонт. За время истории «Антея» зафиксировано восемь аварий и катастроф, это уже девятая.