Мобильный билет

Сегодня десятки жителей Москвы и Петербурга попали в метро непривычным для России и уже популярным за границей способом: использовав качестве билета мобильный телефон, который нужно просто приложить к турникету. Испытывали новую функцию пока не рядовые пассажиры, а представители «большой тройки» мобильных операторов, обещающие запустить проект уже в начале следующего года.

Расплачиваться мобильником можно будет не только в метро, но и в аэроэкспрессах — поездах, которые ходят из Москвы в три столичных аэропорта. Перед этим в телефон нужно установить специальный чип и скачать приложение, зато потом не придется стоять в очередях и носить в карманах мелочь.

Корреспондент НТВ Антон Вольский оценил новинку.

Пока манипуляции с мобильным телефоном вызывают удивление. Приложить телефон к турникету и пройти — это что-то из области фантастики.

Рустам Акиниязов, коммерческий директор «Аэроэкспресс»: «Нужно приложить телефон к метке на смарт-постере, в телефоне запускается приложение. Несколько секунд. Мы пишем отправить СМС для приобретения билета, отправляем СМС. И вот он электронный билет. Комиссия, как вы видите, ноль рублей. Мы подходим к турникету, прикладываем его и проходим».

В каждом сотовом телефоне на счете лежат деньги, которые можно использовать не только для оплаты разговоров. Весь вопрос в том, как их потратить? На помощь пришла новая технология NFC — связь малого радиуса действия. В отличие от Bluetooth связь устанавливается мгновенно — менее десятой доли секунды, правда аппарат нужно поднести вплотную к приемнику.

Юрий Нефедов, руководитель проекта «мобильный билет» компании МТС: «Это абсолютно инновационный проект для России. Сама антенна непосредственно наклеивается на СИМ-карту. Она вставляется в слот СИМ-карты, антенна выводится на батарейку, под крышку телефона».

В некоторые аппараты NFC чип уже встроен, другие скоро можно будет бесплатно модернизировать в любой точке продаж сотовых телефонов. Наиболее широко технологию собираются использовать в метро, что позволит избежать длинных очередей к кассам.

Разработчики новой технологии уверяют, что она приближает нас к будущему, в котором нет очередей и даже наличных денег, но пока об этом можно только мечтать. Сфера применения таких платежей в России крайне ограничена.

Помимо московского и питерского метро использовать телефон для оплаты проезда можно будет только в электричках, ходящих в аэропорт, хотя за границей подобные платежи принимаются повсеместно: в кафе, магазинах, ресторанах и на заправках. Главное преимущество нового стандарта передачи данных — молниеносность. Главное неудобство — на телефон нужно класть гораздо больше денег.

Эльдар Муртазин, аналитик рынка мобильной связи: «Надобность в мелочи, особенно в металлических деньгах, отпадет, и сегодня технологии NFC — ориентир на замену металлических денег. Изначально рассчитывали, что технологии NFC появятся еще в 2008 году, потом ждали 2009-й. Сейчас конец 10-го года, технология широко так и не появилась. Большинство производителей говорит о том, что она появится во второй половине 11-го года».

Новая технология может изменить наше представление о мелких покупках. Хотя то, что в России не получили распространения столь популярные на западе бесконтактные кредитные карты, заставляет усомниться в успехе и этого нововведения.