Франция начинает уставать от забастовок

Сегодня жители 30 французских городов ощущают перебои в работе общественного транспорта: отменены многие автобусные маршруты и рейсы пригородных поездов. Нарушено и расписание парижских аэропортов. Все из-за новой, уже седьмой за последнее время, забастовки профсоюзов против пенсионной реформы. Стачка, однако, не будет столь масштабной, как на прошлой неделе.

Почему, выяснял Евгений Зубков. Репортаж НТВ.

Седьмая по счету национальная стачка во Франции, пожалуй, запомнится как самая вялая. Перебои с транспортом, конечно, есть, но не самые катастрофические. На железной дороге отменена пятая часть всех скоростных экспрессов и междугородних электричек. Ранее забастовщикам удавалось заблокировать почти половину всех поездов.

В аэропортах сегодня тоже проблемы: объявлено об отмене каждого второго внутреннего рейса. Но авиакомпании успели подготовиться, предложив своим клиентам альтернативные варианты.

Местный житель: «Я опасался, что не смогу вовремя вылететь, но авиакомпания еще два дня назад предупредила меня об отмене рейса и перебронировала билет на другой самолет, так что мой график не нарушен».

Пассажиров, растерянно блуждающих по терминалам, — единицы. В полную силу профсоюзы обещают развернуться к вечеру: запланировано более 200 крупных акций протеста против злосчастной пенсионной реформы.

Ну а первая демонстрация состоялась еще глубокой ночью под Тулузой. Несколько сотен участников заблокировали трассу, ведущую к заводу по сборке самолетов «Эйрбас» (Airbus), и на протяжении нескольких часов не пропускали колонну грузовиков с деталями от лайнера А-380. Полиции пришлось вмешаться.

В остальном по-прежнему бастуют нефтяники, хотя и они явно утомились. Из 12 закрывшихся НПЗ — семь уже возобновили работу. Не функционируют до 20% автозаправок, но эта ситуация постепенно выправляется. Основная надежда профсоюзов теперь на преподавателей вузов, студентов и госслужащих. Только они могут придать стачке массовости, хотя смысл забастовки, по сути, утерян.

Накануне нижняя палата парламента вслед за Сенатом подавляющим большинством приняла итоговую редакцию президентского законопроекта пенсионной реформы, предполагающего увеличение пенсионного возраста.

Эрик Вэрт, министр труда Франции: «Да, реформа сложная и не популярная. Никто не ждет, что люди с радостью воскликнут: „Ура! Мы готовы работать больше. Спасибо большое“. Нет. Но эта реформа необходима, и большинство законодателей ее одобрили, поддержав президента».

Оппозиция сдаваться не намерена. Она уже обратилась в Конституционный совет с требованием проверить проект реформы на предмет законности, и, в теории, если его признают антинародным, то завернут.

Жан-Марк Айро, председатель фракции социалистов в Национальном собрании Франции: «Это несправедливый законопроект, у него масса противников. Взгляните на все эти народные выступления. Люди демонстрируют, что не согласны с реформой, и с их мнением надо считаться».

Впрочем, шансы у противников реформы призрачные. Скорее, закон признают конституционным, а Николя Саркози останется чистая формальность — поставить автограф под документом, который он сам и внес. Предварительно, подписание запланировано на середину ноября.