Самолет полка «Нормандия — Неман» подняли из смоленского болота

Чтобы только добраться до нужного места, необходимо сесть в вездеход и держаться покрепче. Дорог здесь нет. Через несколько километров грязи, глины и бурелома машина останавливается у небольшого водоема, который местные жители уже десятки лет называют просто Самолетом.

В Смоленской области, на стыке Западного и Калининского фронтов, в 43-м году, в разгар Великой Отечественной войны, советские войска начали теснить немцев. И здесь же пропали без вести тысячи солдат, а земля нашпигована фрагментами военной техники. Это уже третья попытка поисковиков за последние 40 лет добраться до рухнувшего самолета. Предыдущие в 87-м и 98-м годах закончились провалом. Сегодня есть шанс завершить поиски. К экспедиции присоединились военные Западного округа.

За каждым движением водолазов напряженно наблюдал месье Пьер Малиновский. Французский военный историк уверен, что за штурвалом упавшего истребителя был его земляк — пилот легендарного авиаполка «Нормандия — Неман». И если тот не успел покинуть горящую машину, возможно, на дне водоема покоятся даже его останки.

Но точно сказать, кто управлял истребителем и погиб ли пилот в этой катастрофе, можно будет только после того, как поднимут двигатель. На поверхности появились части самолета, патроны авиапушки и, наконец, с помощью вездехода военные вытащили на берег двигатель истребителя. На этом полевой этап операции окончен. Дальше работа продолжилась в архивах.

Вид двигателя и его номер позволяют специалистам говорить о том, что со дна болота подняли Як-1 — тот самый истребитель, на которых французские асы помогали советским войскам. Подробности — в репортаже корреспондента Владимира Аракелова.