На маршрутке по Неве

Разрядить тяжелую транспортную ситуацию, возможно, удастся за счет нестандартного подхода. С сегодняшнего дня по городу можно передвигаться на речных маршрутках. Стоят дороже, чем наземные, но и довезут до места быстрее и романтичнее. Кроме того, катера максимально безопасны. Они практически непотопляемые, но на всякий случай оборудованы спасательными жилетами и тревожной кнопкой.

С водной глади Северной Венеции — корреспондент НТВ Дарья Криволапова.

За первые два дня работы водные маршрутки перевезли около 400 человек. Но в понедельник желающих воспользоваться этим видом транспорта было немного. То ли люди привыкли к дорожному коллапсу, то ли не привыкли к мысли, что теперь на работу можно добираться по воде, а не по суши.

От Арсенальной набережной в сторону Старой деревни пока курсируют четыре судна. Поэтому соблюдать интервал в 15 минут, о котором говорили ранее, пока не получается. Катера способны перевозить не больше 12 человек. И уже сегодня заговорили о том, что водные такси такой вместимости слишком малы для Петербурга.

Мелик Саркисян, генеральный директор компании-перевозчика: «Программа очень своевременная и нужная городу по двум причинам. Первая. 300 лет назад Петр I мечтал, чтобы люди катались по каналу, по Неве. И вторая причина — это пробки, конечно. По городу не пробраться. И комитетом маршруты продуманы таким образом, чтобы они связывали ветки метро».

Стоимость проездки 50 рублей. Но ведь многие для того чтобы добраться до работы, пользуются и наземным транспортом, и метро. Так что получается недорого. Тем более, что на пути пять остановок: Петроградская набережная, Аптекарская набережная, метро «Черная речка», Приморский проспект и Елагин остров. Здесь как нельзя лучше применима поговорка «Время- деньги». Ведь добраться из Калининского района в Приморский можно всего за 15 минут.

Александр Субботин, пассажир: «Довольно-таки быстро, тем более интересно и красиво. Предложение, конечно, есть. Например, продлить маршрут до Парка 300-летия хотя бы, до конца улицы Савушкина».

Пока в Петербурге действуют четыре маршрута. Два городских и два пригородных. Но в следующем году планируют запустить еще 14 рейсов, чтобы охватить весь город. Возможно, тогда жители Северной столицы начнут воспринимать речные поездки не как роскошь, а как средство передвижения.