«Феррари» всей страны, объединяйтесь!

Автопробегом на «Феррари» ударили в эти выходные владельцы итальянских суперкаров, отметив, таким образом, создание первого в России клуба обладателей этой марки.

Подобные объединения уже давно существуют на Западе. В нашей стране пока насчитывается не больше 350 таких машин, но их владельцам уже захотелось объединиться.

Корреспондент НТВ Николай Захаров познакомился с организаторами и участниками клуба по интересам.

Многим автолюбителям пришлось парковаться под дождем. Буквально за полчаса рядом с самыми дорогими магазинами в Москве получилась еще и самая дорогая стоянка. Судя по номеру, один автолюбитель приехал из Самарской области, но рассказывать, зачем нужен клуб «Феррари» (Ferrari), да и вообще говорить о своих машинах здесь большинство не захотели.

Скромность владельцев автомобилей, чья цена начинается от 200 тысяч евро, понятна: лишнее внимание ни к чему. «Феррари» бизнесмена Игоря одна из первых официально ввезенных в Россию.

Игорь Брановицкий, предприниматель: «Эта машина, наверное, как игрушка».

Свою машину Сергей Орлов узнал только по буквам на номере. А по-другому, когда рядом все равны, как на подбор, здесь бы не получилось.

Сергей Орлов, президент клуба «Феррари» в России: «„Феррари-Ф-430“, номер 430. Мы все получаем такие номера».

В России около 300 таких машин. Но если раньше их владельцы ездили сами по себе, то с этого года они решили колесить вместе. Обладатели «Феррари» всех стран уже давно объединились.

Сергей Орлов, президент клуба «Феррари» в России: «Что делать, если у меня там горит какая-то лампочка, а я не знаю, что это такое? Можно позвонить или в сервис, или какому-то товарищу по клубу».

Первое клубное мероприятие, конечно, не гонки «Формулы-1». Ведь когда расстояние от асфальта до кузова чуть больше десятка сантиметров, таким автопробегом по бездорожью не ударишь. Это даже похоже не на заезд, а на парад элитных образцов итальянского автомобилестроения — из центра Москвы в другой, не менее известный центр столичной жизни подмосковный поселок Барвиха.

Для такого старта на время даже перекрыли улицу. Правда, на подъезде к Рублевке колонна суперкаров все равно перешла на самый малый ход. Уже в Барвихе новым членам клуба показали последнюю новинку итальянской конюшни: 570 лошадиных сил, разгон до сотни за 3,4 секунды и, как за другими «Феррари», очередь на годы вперед.

Оскар Ахмедов, руководитель автомобильного подразделения компании «Меркьюри»: «Нам на российский рынок досталось на сегодняшний момент порядка 20 автомобилей. И они уже все проданы».

На презентации новую машину фотографировали и фотографировались вместе с ней. Когда «покупать или нет» не вопрос, нашлась только одна претензия.

Игорь Брановицкий, предприниматель: «Единственный вопрос, который нас волнует, — это куда можно повесить номер».

Правда, участвовать в клубных заездах этот автомобиль вместе со своим владельцем сможет не раньше мая, когда в Москву привезут первую такую машину.