Представитель СКП заявил, что происшествием на перегоне Броневая — Лигово преступники, скорее, хотели «наделать много шума и привлечь внимание СМИ».
Представитель СКП заявил, что происшествием на перегоне Броневая — Лигово преступники, скорее, хотели «наделать много шума и привлечь внимание СМИ». Хотя сначала рассматривалась версия теракта.
По этому поводу петербургский машинист Константин Махонин, госпитализированный с травмой ноги, целый день давал показания. Его локомотив едва не сошел с рельсов, когда под ним сработала бомба. Случилось это ранним утром.
Корреспондент НТВ Николай Булкин — с места событий.
На том самом месте, где сегодня ночью в нескольких километрах от Балтийского вокзала и произошел взрыв, железнодорожники уже поменяли полотно, а поврежденное старое отправили на экспертизу. Весь день сегодня здесь работали следователи, которые пришли к выводу, что мощность взрывного устройства была незначительной, это значит, что и последствия не могли быть более серьезными, несмотря на то, что в пять часов утра здесь должна была пройти первая пригородная электричка.
Поврежденное полотно изучают взрывотехники. Рядом та самая дрезина с разбитым лобовым стеклом, которая и подорвалась на взрывном устройстве. Что это было за взрывное устройство, точно неизвестно. Мощность его, как выяснилось, 200 граммов в тротиловом эквиваленте. Это как тротиловая шашка. Именно поэтому от версии теракта, которая появилась изначально, следователи в итоге стали отказываться.
Владимир Маркин, официальный представитель Следственного комитета при Прокуратуре РФ: «Появившаяся информация о террористическом акте скорее всего не соответствует действительности, хотя, конечно, она будет проверяться в рамках уголовного дела. Судя по картине преступления и предварительным данным следствия, злоумышленники преследовали цель лишь наделать много шума и привлечь внимание средств массовой информации».
В результате взрыва дрезина, а это небольшой локомотив, на котором передвигаются ремонтные службы, не сошел с рельсов, но толчок был сильный. В автомотрисе, как еще называют этот локомотив, находились трое работников железной дороги. Машинист сейчас в дорожной больнице, двое других рабочих не пострадали.
Александр Ремизов, заместитель главного врача по хирургии Дорожной клинической больницы: «У него закрытый многооскольчатый перелом костей левой голени. Состояние его удовлетворительное».
Утром на этом участке дороги на всех семафорах горел красный свет. Движение поездов было приостановлено. На Балтийском вокзале по громкой связи пассажиров предупреждали о задержках в расписании по техническим причинам. С Балтийского вокзала отправляются только пригородные поезда в направлении Ораниенбаума, Луги, Калища, Гатчины. Электрички пустили только после того, как тщательно проверили все пути.
Даже после того, как движение было восстановлено, здесь продолжали работать следователи с металлоискателем, они изучали местность на предмет возможных улик, а служебная собака недалеко отсюда на прилегающей территории обнаружила укрытие, где, возможно, прятался предполагаемый преступник.