В мечтах о капремонте

Сегодня Наталья Игнатьева снова пойдет к чиновникам, чтобы убедить их в том, что дом, в котором она живет, находится в аварийном состоянии. Но скорее всего и это обращение останется без ответа.

В двухэтажном здании в Орловском переулке, которое когда-то принадлежало Октябрьской железной дороге, ни разу с момента постройки не проводили капительный ремонт. Люди пытаются хоть как-то привести свое жилье в порядок, но все их попытки терпят крах. Тем временем здание постепенно разрушается.

В доме по Орловскому переулку побывала корреспондент НТВ Анна Пейчева.

Дома №3 по Орловскому переулку для чиновников как будто не существует. Старинная арка почти полностью разрушена, восстанавливать ее никто не собирается. Более того даже табличку с адресом не могут сделать как положено. Номер дома собственноручно нарисовал местный дворник.

К сожалению, силами одного только дворника более серьезный вопрос гидроизоляции дома никак не решить. Историческое здание постепенно умирает. Стены мокнут как снаружи, так и внутри.

Александр Пархоменко, житель дома №3 по Орловскому переулку: «Два года назад сделал ремонт, и после двух лет существования стены мокнут и разрушаются».

Александру Пархоменко повезло со строителями, на редкость качественно сделали ремонт. Проблемы начались потом. Сначала повело стены в ванной, треснул кафель. Отвалилась штукатурка в гардеробной и на оконных откосах. А теперь и вовсе стало страшно уже не за ремонт, за собственную жизнь.

Перекрытия здесь совсем гнилые. Крыша может рухнуть в любой момент. Жители дома фактически оказались в ловушке. Чиновники не желают признавать дом аварийным и ставить его на капитальный ремонт, несмотря на результаты еще советской экспертизы.

Наталья Игнатьева, житель дома №3 по Орловскому переулку: «Если его признавали аварийным и требующим капремонта в 1974 году, то за эти годы, за 35 лет, вы же понимаете, что лучше-то он не стал. Тем более, что никакого ремонта здесь не производилось».

Чиновники заняли независимую позицию. Говорят, если не нравится, переезжайте. И не принимают во внимание тот факт, что в таком доме квартиру продать невозможно.

Людмила Щукина, пресс-секретарь администрации Центрального района Санкт-Петербурга: «Там осталось пять семей. Все они являются собственниками. Если они хотят выехать из этого здания, то по закону должны решать эти вопросы сами».

Раньше все флигели дома принадлежали Октябрьской железной дороге. Потом два жилых корпуса перешли городской администрации, а у железнодорожников остался только один заброшенный. В нем ночуют бродяги.

Время от времени внутри полыхает огонь. И это тоже большая проблема для местных жителей. Однако с железнодорожниками в отличие от чиновников общий язык найти все же удалось. ОЖД собирается провести реконструкцию своего флигеля.

Виктор Прокофьев, начальник службы гражданских сооружений Октябрьской железной дороги: «В данной ситуации мы нуждаемся в дополнительных площадях и стараемся найти источник финансирования и на эти работы. До конца года будет составлен бюджет. Тогда можно будет с уверенностью дать ответ и жителям, и Вам о принятом решении».

Теперь обитатели двух жилых флигелей жалеют, что часть здания когда-то перешла в подчинение чиновникам. Может, если бы дом оставался в ведении железнодорожников, то реконструкция проводилась бы сейчас во всех корпусах?

Размышляя об этом, Наталья Игнатьева включает солевую лампу в комнате, чтобы прогреть мокнущую стену. А Александр Пархоменко копит деньги, чтобы летом опять сделать ремонт в квартире.