На «Крузенштерн» поднялась княгиня Романова

Знаменитое учебное судно «Крузенштерн» готовится в порту Калининграда к дальнему путешествию. Курсантам предстоит плавание по Атлантике и Тихому океану, финиширует экипаж в канадском Ванкувере.

Духовно укрепить членов экспедиции должны православные святыни, которые привезла в дар морякам правнучка последнего императора. Корреспондент НТВ Вероника Николаева побывала на борту парусника.

Икону царской семьи, хоругви, священный престол и мощи причисленного к лику святых Фёдора Ушакова привезла в Калининград внучатая племянница Николая II Ольга Куликовская-Романова. Все святыни теперь будут храниться на борту парусника «Крузенштерн» в корабельном храме.

Ольга Куликовская-Романова, княгиня: «Важно, что мы все возвращаемся к богу постепенно. Все войны выигрывались только с крестом в руках. Надеюсь, что именно это поможет всем и курсантам, и другим мореплавателям».

Княгиню Ольгу проводят по палубе одного из старейших парусников мира. Построенный еще в 1926 году в немецком Бремерхафене, он прошел под парусами сотни тысяч миль. Этим летом впервые за 10 лет судно пересекло Атлантику.

Голландия, Испания, Америка, Канада, Исландия… Первый этап уникальной экспедиции завершен. Барк «Крузенштерн» вернулся в родной порт на ремонт. Во время международной парусной регаты в районе таинственных Бермудских островов от сильного ветра пострадала одна из мачт.

В то плавание впервые отправился служитель церкви. Священник Александр Пермяков вспоминает, что тогда многие офицеры и курсанты пришли за духовной поддержкой в корабельную часовню, освященную накануне дальнего похода.

Александр Пермяков, иерей Свято-Андреевского храма: «Может быть, благодаря тому, что здесь есть храм, священник, здесь другая атмосфера, неприятности воспринимались очень спокойно. Ребята говорили: ничего страшного, у нас еще четыре мачты есть, мы все равно всех обгоним».

Для курсантов, проходящих практику на учебном судне, эта схватка со стихией стала первым испытанием. Несмотря на сильные повреждения, плавание решили продолжить. Максим Шептун признается, что даже после такой встречи с морем в выборе будущей профессии не сомневался.

Максим Шептун, курсант: «Паруса „Крузенштерна“ — это на всю жизнь, это остается в сердце».

Геннадий Коломенский, капитан «Крузенштерна»: «Работа на парусном судне, особенно для курсантского состава, — это работа не одного человека, это обязательно коллективный труд, тем более на реях, когда нужно убрать парус или поставить его. Одному человеку это не под силу, только сообща. Если один чего-то не доделает, задача ляжет на плечи другого члена команды».

После ремонта учебное парусное судно снова выйдет в море уже с новой группой курсантов и под покровительством святынь из семьи последнего русского императора.

«Крузенштерну» предстоит второй этап уникальной международной экспедиции. За пять месяцев похода российский парусник должен будет пройти 20 тысяч морских миль по Тихому и Атлантическому океанам и побывать на зимних Олимпийских играх в Канаде.