Спасателям намерено усложнили задачу

В Мурманской области на международных маневрах спасатели сразу из нескольких стран учатся работать слаженной командой. А сценарий учений предполагает самые разные бедствия и на суше, и на море.

Репортаж корреспондента НТВ Ильи Федосова.

Когда говорят о масштабных учениях спасателей, то обычно сразу представляется большое количество техники, пожарных машин, людей и их активность, граничащая с суетой. В море все выглядит совершенно иначе: безупречная линия горизонта и силуэты кораблей, которые как будто замерли на месте. А ведь это самый разгар первого этапа учений.

С погодой в этот раз повезло — в Баренцевом море штиль, но температура воды плюс четыре. Взрослый человек даже в спасательном жилете не выдержит и 30 минут, потому что от переохлаждения может остановиться сердце. Если штурман в расчета курса ошибется на несколько градусов, время поисков увеличится на час.

По условиям учений в фиорде затонул сухогруз со смешанным норвежско-российским экипажем. Главная цель спасателей двух стран — как можно быстрее достать людей из воды, не уточняя, какое у них гражданство.

Юрий Любин, заместитель начальника аварийно-спасательной службы по проведению подводных работ специального назначения МЧС РФ: «Есть международная конвенция по спасению человеческой жизни на море, поэтому мы обязаны спасать независимо от национальности».

Сценарий любых учений чем-то напоминает пьесу. В нем есть завязка, кульминация и развязка. В морских ученьях развязка всегда наступает в момент высадки пострадавших на палубу спасательного корабля, где для них уже созданы все необходимые условия.

Жанр сухопутных учений более сложен. Для проведения масштабных международных мероприятий уже недостаточно сценария обычного пожара, ДТП или радиационного загрязнения. Организаторы этих учений решили все это совместить.

Согласно сценарию, на трассе столкнулись несколько автомобилей и два автобуса — один из них с норвежскими туристами, а второй, по сценарию, перевозил российских граждан. И еще одна деталь, которая значительно усложняет сценарий учений: они врезались в автомобиль, в котором находились радиоактивные материалы. По словам иностранных наблюдателей, место происшествия смоделировано с пугающей достоверностью.

Пенти Сайра, начальник главного полицейского управления региона Лапландия (Финляндия): «Чрезвычайно похоже на настоящее ДТП. В таких обстоятельствах обычно все так и происходит».

Здесь было, где проявить выучку. Спасателям одновременно пришлось доставать из автобусов условно пострадавших, тушить горящий грузовик, замерять радиационный фон. При этом организаторы учений в качестве места действия намеренно выбрали глубокий карьер.

Павел Плат, заместитель министра по чрезвычайным ситуациям: «Мы посчитали, что это может произойти в любом месте, но в этом месте наиболее сложно будет работать всем спасательным службам, поэтому и пришли к этому варианту действий».

В программу этого этапа учений была включена и церемония награждения, на которую прибыл министр внутренних дел соседней Финляндии. Для церемонии пришлось ненадолго прервать ход учений.

Норвежский вертолет забрал условно пострадавшего уже после вручения наград, как бы в очередной раз подтверждая, что ученья — это спектакль, но играют его не для развлечения зрителей, а исключительно для повышения квалификации участников.