Редкий улов приморских пограничников

Дальневосточные пограничники предписали капитану арестованной браконьерской шхуны вернуть морю награбленное. В трюмах нашли деликатесный груз — 11 тонн незаконно выловленного краба.

Репортаж корреспондента НТВ Игоря Сорокина.

На штрафплощадке приморских пограничников появился новый арестант. В Находку под конвоем корабль береговой охраны препроводил очередное браконьерское судно. Его задержали в Японском море, прямо на границе экономической зоны России.

Наталья Рондалёва, руководитель пресс-группы Погрануправления ФСБ РФ по Приморскому краю: «На запрос пограничников судно отозвалось и представилось как „Ольга“. Инспекторы потребовали остановиться и принять на борт досмотровую группу, чтобы провести контрольно-проверочные мероприятия, но экипаж не отреагировал и ход не сбавил».

Уже под покровом ночи в море начались гонки с преследованием. Судно стремительно уходило за границу, и только предупредительные выстрелы корабля береговой охраны заставили нарушителя сбавить обороты, но ненадолго.

Член осмотровой группы: «При виде досмотровой лодки корабль начал разворачиваться. Это случилось после того, как мы предупредили, что готовы стрелять на поражение, если нарушители не сбавят ход. Только после этого судно остановилось».

При осмотре выяснилось, что траулер «Ольга» вовсе не «Ольга», а промысловое судно «Трояна». Его экипаж состоит из 17 человек, почти все граждане России, за исключением индонезийцев. Флаг Камбоджи прочно перевязан скотчем, но главная тайна рыбаков оказалась скрыта в трюмах.

Наталья Рондалёва, руководитель пресс-группы Погрануправления ФСБ РФ по Приморскому краю: «На борту находились 12 чанов с живыми крабами. По словам капитана, в емкостях транспортировались около пяти тонн краба камчатского и некоторое количество краба волосатого».

Цифры капитан явно занизил. Приблизительный подсчет пограничников показал, что морского деликатеса на борту не меньше 11 тонн. Эта браконьерская добыча попала в трюмы корабля как минимум неделю назад. Для краба это довольно критичный срок содержания в неволе, но он продолжает жить и вполне еще может вернуться в море.

Экипаж заботливо менял воду в чанах, рассчитывая доставить заказчику свежий продукт. Криминальность истории заключается не в том, сколько краба находится на борту. Проверка документов показала, что у капитана в принципе нет разрешения на подобный вид рыболовства.

Иван Назаренко, ихтиолог: «Данный вид краба является особо ценным промысловым объектом, сейчас в Приморье южнее Золотого мыса и промысел, и добыча его запрещена».

Где и для кого добывался краб, рыбаки не сознаются. Они твердо стоят на своем: груз не наш, мы его получили в море.

Василий Иванов, член экипажа судна «Траяна»: «Подошла шхуна, перегрузилась и ушла. Все документы у начальства, обращайтесь к руководству».

Сам капитан на палубе так и не появился. Теперь ему грозит крупный штраф и лишение лицензии. Проверка закончена, краб снова отправляется на свободу, а экипаж после расставания с добычей опять вернется на арестплощадку.