На разбившемся ATR-72 россиян не было

Самолет, на борту которого были 72 человека, при посадке сошел с полосы и угодил прямиком в старую диспетчерскую вышку. Один из двоих пилотов погиб, несколько человек серьезно ранены.

Павел Матвеев следит за сообщениями. Репортаж НТВ.

Одного взгляда на кадры аварии достаточно, чтобы понять: больше всего не повезло тем, кто сидел спереди. И, разумеется, пилотам, от чьей кабины после удара остались одни воспоминания.

Выжить у них шансов было мало, но один из двоих выжил. Хотя он ранен очень серьезно. Его еще долго не могли вынести из самолета даже после того, как эвакуировали всех пассажиров.

Шестеро из них сидели в передней части лайнера. Они также получили серьезные травмы. В том числе два британца, итальянец и швейцарец. Остальные 64 человека отделались ушибами, но по местным отелям их все равно развезли в сопровождении медиков. Людям как минимум требуется помощь после испытанного шока.

Россиян на борту не было, а вообще иностранцев было очень много. Объясняется это тем, что на остров Самуй — популярнейший тайский курорт — самолет летел с другого курорта — Краби, который также популярен у туристов из-за рубежа.

Известно, что приземляться пришлось в сильнейший ливень, посадочная полоса была мокрой. Удержать машину пилоты не смогли, а, не удержавшись, она угодила в старую диспетчерскую вышку.

Какое-то время назад эту вышку хотели снести, но передумали и переделали в пожарную. Что пилоты авиакомпании «Бангкок Эйрвэйз» (Bangkok Airways) сделали при посадке в сложных условиях не так, в них ли дело, — летные власти Таиланда пока не знают, а догадки обнародовать не спешат, пока не проверят. Говорят лишь, что самолет был исправен, а стаж погибшего пилота — 19 лет.

Путтипонг Прасартонг-Осот, президент авиакомпании «Бангкок Эйрвэйз»: «Мы призываем вас запастись терпением. Обстоятельства происшествия расследует комиссия, ей нужно время, чтобы прийти к каким-то выводам».

Турбовинтовые ATR-72 итальянцы с французами производят с конца 80-х, вариант 72–500, как в данном случае, вообще новый. Он в ходу с конца 90-х. По всему миру таких ATR-72 летает более четырех сотен. Катастрофы с человеческими жертвами происходили с ними за все это время дважды — в 94-м в США из-за обледенения, а также в 2005 году на Сицилии из-за проблем с топливом.

Был с подобным самолетом инцидент и в Таиланде несколько лет назад, но тогда обошлось без жертв. Что же касается авиакатастроф в Таиланде вообще, то крупнейшая из них за последние годы произошла в сентябре 2007 года в аэропорту Пхукета. И была она очень похожа на сегодняшнюю.

Тогда тоже стояла отвратительная погода, самолет тоже выкатился за пределы полосы и врезался, но не в диспетчерскую вышку, а в холм. Последствия того удара были гораздо серьезнее — самолет развалился на куски, трагедия унесла жизни более 90 человек.