Петербургские градозащитники предлагают подвинуть исторической дом, вставший на пути моста

По мнению активистов, в ближайшее время строители моста через остров Серный, который должен пройти и через Ремесленную улицу, найдут повод демонтировать здание. Борьба за сохранение дома уже привела к уголовному делу. Но как же быть с важным транспортным проектом?

Корреспондент НТВ Алексей Чеботарёв побывал на градозащитной экскурсии.

Камень преткновения для стратегического транспортного проекта города получился довольно внушительных размеров. Трехэтажный, кирпичный, на 12 больших квартир. Дом служащих завода «Бавария» построен (скажем деликатно) в начале ХХ века. Дело в том, что когда на Ремесленной проектировали шестиполосный мост, в документах в качестве года постройки фигурировал 1920-й.

Но градозащитники в архивах раскопали фото Карла Буллы 1916-го, на котором заметны верхние этажи дома, а также разрешение на строительство 1904-го и акт замены кровли 1911-го. Получается, в революционном 17-м здание уже стояло, а сносить недвижимость, которая еще императора помнит, в Петербурге запрещает закон.

Александр Кононов, заместитель председателя совета Санкт-Петербургского городского отделения ВООПИК: «Сохранились все проектные материалы, чертежи, документы о строительстве. Да и по официальным документам ПИБа, ГУИОНа это здание всегда числилось до 1917 года постройки».

Внутри дома тоже куда ни глянь — элементы дореволюционного быта. На крышках почтовых ящиков сохранилась отмененная большевиками в декабре 17-го «ять». Уперлись — так уперлись. В том смысле, что мост через остров Серный, часть транспортной инфраструктуры чемпионата мира по футболу 2018-го, вот-вот споткнется об исторический дом с коммуналками.

Отсюда, с Петровского проспекта, строительство моста через остров Серный выглядит, действительно, во многом странно, даже если смотреть на официальные источники. К примеру, эта информационная табличка. Казалось бы, на ней есть все необходимое, кроме указания на главный пункт: кто и когда выдал разрешение на работы.

Но учитывая, что строительство моста подразумевает снос дома на Ремесленной, сейчас согласования выглядели бы нелепо. Тем более что историей с документальным омоложением исторического здания занимаются правоохранительные органы, возбуждено уголовное дело по факту мошенничества. Правда, в отношении неустановленных лиц.

Алексей Ковалёв, депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга: «Те, кто реально занимался подделкой актов, подделкой всех подписей, созданием несуществующих организаций, которые прописаны в этом акте, — это люди, несомненно, связанные с сотрудниками комитета по развитию транспортной инфраструктуры, службой заказчика».

Но если исторический дом не сносить, перед этим по судам заставив выехать оставшихся жильцов, то, что тогда делать с мостом? Для его строителей уже шаг влево, шаг вправо уже не вариант. Пустырь на другой стороне Ремесленной отдан под возведение элитного комплекса. Современных капиталистов не подвинешь, не 1917-й. Компромиссный вариант, который предлагают градозащитники, как раз подвинуть, но вековое здание.

Дмитрий Баранов, эксперт Санкт-Петербургского национального исследовательского университета ИТМО: «Как временная организация движения четыре полосы вполне достаточно. И в течение достаточно продолжительного времени мы можем просто сдвинуть это здание за пределы трассировки моста, а потом его достроить».

Впрочем, таких примеров сохранения исторических зданий Петербург пока не знает. Зато известны другие случаи. Расселение, доведение дома до угрожающе аварийного состояния и его снос. Этого на данный момент больше всего опасаются градозащитники. Ведь город продолжает массированную кампанию по выкупу жилья у оставшихся собственников.