Евроремонт украинской ГТС

В Брюсселе Украина и Евросоюз подписали декларацию о модернизации украинской газотранспортной системы. По документу, европейские банки предоставят на это Киеву несколько миллиардов евро.

Однако в соглашении ничего не сказано об участии России в ремонте украинской ГТС. Москва уже заявила, что это политическое решение.

Подробности — у корреспондента НТВ Сергея Холошевского.

Евроремонт украинской газотранспортной системы, как предполагается, обойдется объединенной Европе почти в 2,5 миллиарда евро. Как ни неприятно европейцам отдавать такие деньги во время кризиса, ничего не остается делать. Уж лучше побеспокоиться сейчас, чем потом следить за тем, как газ исчезает на глазах.

Сегодня в Брюсселе подписана пока только декларация по итогам Международной инвестиционной конференции. С украинской стороны ее подписала Юлия Тимошенко в присутствии Виктора Ющенко, которые, видимо, на сегодняшний день установили перемирие. Со стороны ЕС — комиссары Бенита Ферреро-Вальднер и Андрис Пиебалгс, а также представители трех банков: Европейского банка реконструкции и развития, Европейского инвестиционного банка и Всемирного банка.

Если месяц назад эту конференцию называли донорской, то теперь инвестиционной. В этом принципиальная разница. Просто так Украине денег давать не хотят, так что предполагаемые миллиарды уйдут на финансирование конкретных проектов под жестким европейским контролем. А потом Киеву их придется еще и отдавать.

Непонятно каким образом, но в итоговой декларации нет ни одного слова о России, как о стратегическом партнере и поставщике газа для Европы. Члены российской делегации в недоумении только разводят руками. Так что смысла присутствовать при подписании документа, по их словам, не было никакого.

Сергей Шматко, министр энергетики РФ: «У нас сложилось такое устойчивое впечатление, что задачей конференции было в первую очередь достижение политических целей. Вопрос модернизации газотранспортной системы Украины обсуждается уже достаточно давно, и Россия активно принимала участие в этом обсуждении. И, собственно, это была одна из основных повесток дня переговоров между Россией и Европейским союзом.

То, как это было сделано, а мы практически за день до проведения конференции были уведомлены о характере планируемых к подписанию документов, говорит о том, что, скорее всего, между соратниками не было единства, и они только-только согласовали эти документы. К тому же они из каких-то соображений, видимо, боялись этот документ обнародовать.

У нас состоялась очень интересная дискуссию по обмену мнениями с участниками конференции из других стран, в том числе с европейскими. Многие высказывали удивление и просто не верили тому, что такие важные документы не могли быть обсуждены и согласованы с Россией».

Уже на итоговой пресс-конференции в российском постпредстве при ЕС Сергей Шматко заметил, что одной лишь отремонтированной на европейские деньги газотранспортной системы Украины недостаточно для бесперебойного снабжения Европы.

Виктор Ющенко сегодня заявил, что готов, наконец, отбросить в сторону любые коррупционные схемы и навести порядок в газовой сфере. Юлия Тимошенко вроде бы была не против. Европейцы согласно кивали, кажется, не веря самим себе, что вот просто так выбрасывают в украинскую трубу миллиарды евро.

В любом случае, подписанный сегодня документ — это декларация о намерениях. Даже по приблизительным подсчетам, модернизация украинской ГТС займет не менее семи лет, а на Украине все меняется гораздо быстрее.