Морской фасад с инспекцией посетили специалисты Росграницы.
Сегодня сотрудники Федерального агентства по обустройству госграницы проверяли готовность одного из пусковых комплексов пассажирского порта. Терминал, оборудованный по последнему слову техники, будет принимать крупные круизные лайнеры. Морской фасад должен соответствовать всем международным стандартам.
За инспекцией наблюдал корреспондент НТВ Алексей Кобылков.
Эта проверка если и была формальной, то точно не в смысле времени. Прежде чем подписать акт приемки, руководители Росморпорта, Роспотребнадзора, пограничных и таможенных служб совещались в течение нескольких часов. И это несмотря на то, что никаких серьезных нарушений сегодня не обнаружили.
Даниил Вавилов, председатель межведомственной комиссии:
В сентябре прошлого года построенный терминал уже принимал судно, но тогда все разрешения были временными. Теперь все уже полностью готово. Например, здесь гордятся количеством кабинок паспортного контроля — их 36. В большинстве аэропортов такого нет.
Правда, и круизные суда, которые будут сюда заходить, крупнее обычных авиалайнеров. На одного человека здесь, в среднем, будут тратить около 40 секунд.
Александр Шимберг, директор по связям с общественностью управляющей компании «Морской фасад»: «Порт построен для современных круизных судов длиной более 300 метров, вместимостью от двух до трех тысяч пассажиров. Этот класс судов преобладает в круизном судостроении».
Напомним, что это будет единственный в Европе порт, предназначенный только для круизных пассажирских судов. Потом здесь также станут принимать паромы и даже речные трамвайчики. Но до этого пока далеко.
Что касается ближайшего будущего, то уже 4 мая здесь собираются принять первое круизное судно. Всего на этот сезон в графике значится 112. В Морском фасаде уверяют: круизный бизнес экономический кризис затронуть не должен.