ГАИ провела работу над ошибками

Переэкзаменовка прошла успешно, но не идеально. В Краснотурьинске сотрудников ГИБДД снова проверили на знание правил дорожного движения. После полного провала на экзамене около недели назад у инспекторов было время подучить материал. Со второй попытки сдали почти все.

Из Свердловской области репортаж корреспондента НТВ Инны Осиповой.

«Всего 20 вопросов, допускается две ошибки, то есть, если вы решите 18 вопросов без ошибок, экзамен будет считаться сдан», — объясняет задание милиционер.

Все, как на обычном экзамене при сдаче на права, только за партами не курсанты автошколы, а сотрудники Госавтоинспекции. В Краснотурьинске такие зачеты среди личного состава ГИБДД теперь проводят дважды в месяц.

Насколько инспекторы знают правила дорожного движения, заинтересовало городскую прокуратуру. Первый экзамен, проведенный по инициативе надзорного органа, оказался провальным для сотрудников Госавтоинспекции.

Из 29 человек безупречно на все вопросы ответил только один. 20 инспекторов совершили по 1–2 ошибки — это допустимая норма для курсантов при получении прав. А восемь сотрудников, то есть треть личного состава, сделали такое количество ошибок, при котором права обычно не выдают.

Проверить инспекторов Краснотурьинска прокуратура решила после того, как получила несколько заявлений от местных автолюбителей. Они жаловались на незаконно выписанные штрафы.

Олег Любимов, заместитель прокурора Свердловской области: «По результатам данной проверки прокурором было внесено представление. При его рассмотрении начальником ГИБДД были привлечены к материальной ответственности пять сотрудников. Также был принят ряд иных мер».

Руководство ГИБДД Свердловской области на результаты неудачного экзамена среди инспекторов отреагировала сдержанно. Там решили никого не наказывать, но обязали сделать работу над ошибками и пересдать зачет.

Юрий Дёмин, начальник ГИБДД Свердловской области: «Это не говорит о том, что он не знает правила дорожного движения. Иногда формулировка какого-то вопроса ему бывает непонятна, иногда один вопрос задается, но в другой трактовке, что тоже вызывает определенное сомнение. Поэтому несдача правил не говорит о том, что инспектор их не знает. А в нашей системе заведено все таким образом, что человек будет сдавать до тех пор, пока не сдаст».

Между тем начальника Краснотуринского управления ГИБДД сразу отстранил от вождения служебных автомобилей тех, кто провалил экзамен, на всякий случай. Сами автоинспекторы говорят: ошибки допустили не по незнанию, из-за невнимательности, но ответственности с себя не снимают.
Многие даже купили диск с правилами дорожного движения, и каждый день сами себе устраивают проверочную работу.

Григорий Ромашин, старший инспектор ДПС города Краснотурьинска: «Инспектор должен обязательно знать все правила дорожного движения, потому что принято считать, что авторитет, лицо данного города. А незнание правил дорожного движения, я считаю, недопустимо. И нельзя при этом выходить на проезжую часть и начинать работать».

Местные автолюбители такого поворота событий не ожидали. То, что не все госавтоинспекторы знают правила, они, конечно, догадывались, но спорить с ними, мало кто решался.

Автолюбитель: «Меня остановил сотрудник ГИБДД. Я ему говорю: „Вы меня неправильно остановили“. А он стал требовать, чтобы я открыл капот, показал номера. Ну я шуметь не стал, конечно. Куда лезть, действительно, крестьянину, заплатил сто рублей штраф».

Трое из несдавших зачет вскоре уволились по собственному желанию. Остальные теперь постоянно повторяют правила дорожного движения. Начальник Госавтоинспекции Краснотуринска лично проверяет билеты.

Сегодня из 25 инспекторов зачет на знание правил дорожного движения не сдал один человек. Ему назначили переэкзаменовку через неделю.