«Дакар» с особенностями

В Москве сегодня в дальний путь провожали российскую команду самых престижных в мире автогонок «Дакар». Год назад по соображениям безопасности эти соревнования отменили, и в этот раз впервые за 30 лет ралли будет проходить не по Европе и Африке, а по Южной Америке.

Стартует «Дакар — 2009» 3 января в Буэнос-Айресе, завершится там же 18. В отличие от Африки и Сахары, там нет песчаных дюн, трасса в основном пройдет по твердым извилистым пыльным дорогам. И эту особенность при подготовке к гонке спортсменам пришлось учитывать.

Корреспондент НТВ Георгий Гривенный узнал и о других особенностях нового «Дакара».

Борис Букатов, автогонщик: «Этот сугроб на самом деле является гоночной машиной».

Борис Букатов «вооружен» снегоочистительной щеткой — в последний раз в уходящем году. Там, где он встретит год следующий, она совершенно точно не понадобится.

Казалось бы, вокруг Москва, предновогодние хлопоты, но, как выясняется, у гонщиков совсем другие заботы. Стряхнуть снег с тренировочных машин и в путь. Глядя на это, действительно начинаешь верить в то, что в мире есть сотни тысяч людей, которые ждут конца декабря не ради Нового года, а ради «очередного Дакара».

Вот так они представляли себе этот «праздник» целых 30 лет. Песок, бездорожье, солнцепек и рев моторов. Африканские автосафари поглощали один только раз приехавшего не хуже «зыбучих песков».

Борис Букатов, автогонщик: «В Африке какая-то такая энергетика дикая… Я не с одним человеком разговаривал, кто побывал в пустыне и в африканской, и в саванне… Туда хочется приехать вновь и вновь».

Но год назад все закончилось, так и не начавшись. Самую опасную гонку в мире отменили с официальной формулировкой «по соображениям безопасности».

Леонид Новицкий, автогонщик: «Год подготовки,„Год подготовки, эмоционального настроя на это соревнование. А за день перед стартом говорят: все, ребята, праздника не будет, все по домам. Ну, конечно, полное опустошение“».

Но теперь Леонид Новицкий, как и другие полтысячи участников, снова собирается на «Дакар». Название ралли сохранило, даже сменив прописку: вместо саванны — пампасы.

Леонид Новицкий, автогонщик: «Здесь мы переедем через Анды, окажемся в Чили. И потом поедем обратно — опять через горный перевал, через Анды, и вернемся в Буэнос-Айрес».

На вопрос о том, как он переживет разлуку с семьей, Леонид отвечает: «Я хотел их взять с собой, но для детей это очень далеко».

У пилота «КамАЗа» Ильгизара Мардеева таких проблем нет. Его сын Айрат едет вместе с папой в качестве механика. Жена одного из претендентов на победу в «Дакаре» теперь будет вдвойне волноваться за исход гонки.

Ильгизар Мардеев, автогонщик: «Наверняка, вдвое больше переживаний. Но она всегда волнуется и, наверное, уже неважно, двое нас или я один. Но мы стараемся, чтобы все было хорошо».

Новый маршрут старого «Дакара» придется осваивать не только пилотам. Спортивный комментатор НТВ-плюс Кирилл Кикнадзе будет освещать ход гонки в наших выпусках новостей. Новости с «Дакара» всегда бывают какими угодно, только не «скучными».

Кирилл Кикнадзе, спортивный комментатор: «Профессиональные автогонщики весь год они готовились к этому приключению. Они знают, как себя вести в той или иной ситуации и не будут обращать внимание на журналистов. У нас появляется эксклюзивная возможность проследить за маршрутом непосредственно, находясь рядом с гонщиками на маршруте, на самой трассе».

«КамАЗы» уже успели приучить всех к своим триумфам в пустыне, а вот от пилотов-внедорожников пока победных сигналов не поступало. На вопросы «почему», «когда» и «зачем тогда едете» они отвечают с философским оттенком.

Борис Букатов, автогонщик: «В одной из песен Гребенщикова есть очень хорошие слова: „Этому нет объяснения, это что-то в крови“.Наверное, это так и есть. А вообще-то любые соревнования, например, чемпионат мира по футболу, могут выиграть три команды, а приезжают туда намного больше сборных и все они участвуют в первенстве».

Они все уже в Южной Америке. До старта — считанные дни, причем один из них 31 декабря, а второй — 1 января.

Леонид Новицкий, автогонщик: «Ну, конечно, поднимем бокалы, по глоточку сделаем. Как по-другому?».

Все провожающие верят, что повод для шампанского будет у них и во второй половине января. Сразу после завершения гонки.